本文目录一览：
陆巡是怎样成为越野神车的？
临近年关，备受瞩目的平行进口丰田兰德酷路泽，也就是人们口中的陆地巡洋舰，再次令人震惊地涨价了。原本消费者预期国五车型的上牌窗口即将关闭，预期这些平行进口车会清仓甩卖。然而，车商却出人意料地表示，即使卖不掉也会先自行上牌，来年作为二手车依然以高价销售。对于消费者与这些平行进口商之间的博弈，此处不再赘述。
当我们踏入2020年，关于陆巡这样的车型，存在诸多争议。一部分人热爱它到愿意承担高昂的价格，乃至接受各种“非正常”的条款；而另一部分人则认为它的车型过于老旧，动力弱、配置低，相对于同等价格，选择吉普牧马人更为明智。今天，功夫汽车想与大家深入探讨，应如何看待陆巡这款独特车型。
（1）关于价格与价值的探讨
陆巡的价格无疑给人“贵”的印象。现在V8车型的价格已被炒到近110万，即便不考虑市场哄抬因素，其V6版本的陆巡4000和V8版本的陆巡5700价格也在50-80万之间，依然不菲。但陆巡的历史可追溯到1951年，是丰田最悠久的车型之一。最初作为军用越野车设计，能应对各种恶劣环境。转入民用后，迅速在全球范围内受到喜爱。至今，陆巡已在全球销售超过千万辆，成为同级车型中的佼佼者。其在澳大利亚的销售量超过百万，在美国也是同级别中价格最高、销量最佳的车型之一。这意味着陆巡的认可不仅仅源于部分国人的盲目追捧，而是全球范围内的广泛认同。
陆巡常作为工地车辆存在，经常在一些偏僻的项目工地往返。其出色的稳定性和保值率令人印象深刻。经常两三年的二手车价格仍能接近新车，甚至十多年的老车依然能卖出高价。因此，“贵”并非仅仅指其新车价格高，而是全方位的体现。许多人基于各种情感因素，确实愿意为这款车型买单。
（2）与牧马人的对比分析
许多人会将陆巡与牧马人进行比较，还包括今年刚刚“复活”的卫士。从核心参数来看，陆巡的4.0L自然吸气发动机与牧马人和卫士的涡轮增压发动机在性能上有所不同。在公路上行驶时，陆巡的表现确实不如牧马人和卫士。但在长途穿越方面，陆巡的自吸发动机展现出其独特的优势。尤其在翻山越岭的路况下，速度较慢时，自吸发动机更能稳定发挥。此外，陆巡的发动机结构简单、性能稳定，不容易出现涡轮过热的问题。这些因素使得陆巡在长途穿越方面具有明显优势。
（3）陆巡的稀缺性与独特性
有传言称丰田将推出2021款陆巡，但这可能是最后一款陆巡，该车型的停产已成定局。尽管现下价格有些“浮夸”，但陆巡的耐用性和可靠性是无可否认的。在当前新能源化、小排量轻量化的趋势下，像陆巡这样的车型已经难以找到替代品。它的稀缺性在于其能够完成高水平长途穿越的同时，还提供不错的舒适性。面对即将到来的停产，陆巡的独特性和稀缺性更加凸显。牧马人能完成的工作，陆巡或许不能全部完成，但陆巡能完成的工作，牧马人却无法完全替代。一旦陆巡停产，我们将失去一个真正的经典。
本文来源于汽车之家车家号作者的观点分享，不代表汽车之家的立场。
2022年陆巡二手涨价了吗
丰田陆巡作为一款享誉全球的硬派越野车，其价格有所上涨。在2022年，二手丰田陆巡的价格已经涨至55万元。相较于2021年，价格上涨了5万元。这款车辆也可称为陆地巡洋舰或兰德酷路泽，是丰田旗下的一款中大型SUV，以其卓越的越野性能和品质口碑而闻名于世。
