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汽车百科(品牌篇)|英菲尼迪
1、英菲尼迪Q50L，248-398万。英菲尼迪QX50，338-498万。英菲尼迪QX55，398-453万。英菲尼迪QX60，398-698万。
2、英菲尼迪是日本汽车公司旗下的品牌。INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。
3、英菲尼迪是日本的品牌。1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
4、英国菲尼迪是来自日本的汽车品牌，是日产旗下的高端豪华品牌。英国菲尼迪拥有许多汽车和越野车，英国菲尼迪的一些车型已经在中国制造。有q50l、qx50等。Qx50是英国菲尼迪旗下的一款中型豪华suv。
5、英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌。以下是关于英菲尼迪的部分介绍：英菲尼迪最先在美国上市上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti-Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti-M30。
英菲尼迪qx50和讴歌rdx怎么选
从车尾的设计来看，讴歌RDX的尾灯设计更为活泼，线条比较跳跃。英菲尼迪QX50的尾部层次感很强，山下分层，非常饱满，整体呈现出外凸的感觉，视觉冲击比较强。
而且本田的黑科技10AT无论是性能还是稳定性都不是日产CVT可以比拟的，可以说RDX的动力总成要更胜QX50一筹。
从参配数值来看，讴歌RDX的车身长度和宽度表现要好一些，而英菲尼迪QX50的车身高度以及轴距长度比讴歌RDX要好，那么实际的空间表现是哪台车更好一点，留到下面的空间对比再做说明。
QX50看上去更简洁，而RDX更加细致，很难分出胜负。在尺寸方面，RDX的长宽更大，QX50则高度和轴距更好。RDX的长宽高分别是4752*1926*1668毫米。
qx50的舒适性在整个中型suv市场我觉得是可以排前几名的。至于不足，首先胎噪比较大，另外就是英菲尼迪这套人机交互系统看着挺有科技感，实际上不怎么好用，总之就是很适合居家过日子的城市suv。
而讴歌RDX销量比QX50更差，QX50好歹在11月还卖出去了2231台，而RDX只有可怜的851台。除了品牌没有豪华车的荣耀感之外，讴歌的设计也是工科思维，中控长得很像“三星堆”的青铜面具。
如何评价英菲尼迪新QX50这款车
1、英菲尼迪外观 在设计方面，英伦和菲尼迪的QX50有着高档汽车品牌的豪华气质，设计很有品牌代表性，前脸的颜值很吸引人，整体车身设计也很动感出色，车身线条设计很饱满，驾乘空间也很充裕，透露出时尚从容的气质。
2、英菲尼迪QX50外观圆润精致 关于英菲尼迪QX50的质量，首先看外观。英菲尼迪QX50整体造型圆润，线条柔和，不像普通中型SUV那么硬朗。相比奔驰GLK和奥迪Q5，QX50的设计风格更像宝马X1，有一些跨界的味道。
3、英菲尼迪qx50优点是空间大、动力优秀，缺点是内饰塑料感强。英菲尼迪QX50车型拥有更长的轴距与更高的离地间隙，并且外观、内饰、配置等方面都进行了优化设计。
4、个人认为英飞迪QX50是我在这个级别接触过的SUV。至于缺点，首先这款车从驾驶体验上太注重舒适性了，操控起来真的没什么乐趣。此外，轮胎噪声和发动机在低速和起动时的噪声控制相对一般。
5、菲尼迪qx50的致命缺点是低速油耗大，加速时换挡明显，后排空间小，刹车油门软，液晶显示分辨率低。
