前后双叉臂悬挂是一种独立悬架,由两个叉形的上下臂组成。上臂较短,下臂较长,两者之间通过球铰相连接。当车轮上下跳动时,可以绕着球铰中心自由转动,而不会影响车轮的定位参数。前后双叉臂悬挂是一种独立悬架,由两个叉形的上下臂组成。上臂较短,下臂较长,两者之间通过球铰相连接。当车轮上下跳动时,可以绕着球铰中心自由转动,而不会影响车轮的定位参数。因此,这种悬架具有很好的操纵稳定性和行驶平顺性。但由于结构复杂、成本高昂,只应用在高档轿车或跑车上。前后双叉臂悬挂系统与麦弗逊式悬挂系统类似,都是属于独立悬挂。
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