在日本买一辆丰田多少钱,去日本买丰田能开回国内吗

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1、埃尔法在国内卖到百万，主要有三点原因。一是因为卖到国内的埃尔法是高配版本；二是因为埃尔法进口到国内需要缴税；三是埃尔法的生产商故意抬价。

2、丰田埃尔法，这款车在国内的售价，还是比较昂贵的。但是在日本，仅仅售卖20万，之所以会出现，这样的情况，是因为在国内，如果买这款车，全部到位的话，全款也要七八十万。再加上一系列的，相关税费，加一起就高达百万。

3、埃尔法进入国内有两个途径，天津港和广汽丰田。先来说天津港，天津港进口的埃尔法基本来自德国，德国与日本有贸易互惠政策，购买德国进口的埃尔法相对便宜。

4、日本的丰田埃尔法之所以在本国内卖到只有20万那是因为是低配版本，而国内的丰田埃尔法都是卖的的中高配，这些车价格都是80万人民币起步，市场上要加价20万，加上购置税和车船税肯定会卖过100多万甚至更高。

在日本本土，这款普拉多车型的价格相当的亲民，我们都知道国产后的普拉多在我们国内卖到了45万起步。

根据前方的报道，新普拉多售价为361万日元，折合成人民币约24万元。

根据日本的媒体报道，2021款的普拉多售价为361万日元，折合成人民币大概是24万元左右，不知道看到这款车的价格，国内的消费者是一种怎么样的心情。

陆地巡洋舰”的售价为470万至540万日元(约合30万至35万元人民币)。

要知道，上一代巡洋舰在日本的售价从472万日元到683万日元不等，折合人民币25万到36万日元，在国内卖了78万日元。

关于全新陆巡的亮相时间，日本权威媒体表示，全新一代陆巡将会于2020年7月亮相，届时我们会见识到全新陆巡真实的模样。而外媒给到的价格猜想，是800万日元——1000万日元（约合人民币520万元——600万元）。

丰田超越的指导价为28万元起。在这里，我们说的是它的裸车价。裸车价其实是指车辆的价格，实际上是这辆车的销售价格，不包括其他费用。

1、成本上升，利润下降，所以国内普拉多卖的贵。虽然国产，但普拉多零部件很多还靠日本进口以普拉多5L V6的来说，虽然名义上是一汽丰田生产，但其实一些复杂的高价值部件依旧是日本进口（KD件），国内组装。

2、比如一辆丰田普拉多汽车进口到中国来，它需要缴纳关税，增值税，消费税。所以他刚开始的销售价格可能只有十几万，但是各种费用加起来就得几十万了。

3、因为在国内生产需要缴纳各种税收，比如增值税、消费税，再加上进口的车型还需要再缴纳进口关税，所以各种税收加起来国内销售的价格就会翻倍。所以同样的车型，在国内的售价总是要比在国外的售价高许多，甚至是成倍的售价。

4、丰田之所以在国内卖的这么的贵，很大的一个原因就是因为税费在国内生产的所有汽车都是要缴纳一定的增值税和消费税的，如果是进口的车辆，那么还需要缴纳关税。

根据最新报价，丰田海狮9座商用车的价格一般在42-53万左右。

这款车可以说十全十美了，价格方面，改装好的房车，两驱车型卖价是399万日元，折合人民币大约21729万。四驱车型卖价是455万日元，折合人民币大约是28463万。

整车售价459万日元，约合人民币30万元左右，相比同样底盘车型略高一些，大家认为这个价格值吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款高顶丰田海狮房车就为大家介绍到这里，通过高顶设计增加了三个床位，同时合理的厨卫布局也提高了旅居舒适性，整车售价折合人民币约16万元，大家觉得怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

万元，根据查询丰田官网得知，在丰田官网售卖的09年的丰田海狮13座能卖36万元，丰田海狮长98米，宽88米，高28米，始终坚持了在售车型方正的大外壳，16寸轮造型和实用化的行李架。

近日，丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价，其含税建议零售价为1395000日元（折合人民币约85万）起，并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。

全新一代的丰田Yaris已经发布，即将在2020年2月上市。当年国内投产的Yaris在2011年换代的时候，加长了轴距，更名为Yaris L致炫。新一代的Yaris采用了混合动力系统，搭载了5L的发动机，91马力，另外还匹配了79马力的电动机。

根据丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价，其含税建议零售价为1395000日元（折合人民币约85万）起，并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。