长城c50发动机怎么样,长城c50的发动机

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长城c50很好。长城C50是一款中型轿车，采用了时尚的外观设计和豪华的内饰配置，同时价格相对较为亲民。该车内部空间宽敞舒适，前排和后排乘客都能够得到良好的乘坐体验。

C50长城时尚版车型正式上市，在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增，进一步提升了性价比。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。

确实有一些小问题，5T的发动机噪音问题基本解决了，但是国产车都会有这样那样的小毛病。\x0d\x0a客观的说，这个价位的的合资车没有带T的。动力性就不说了，显然长城胜出的不止一筹。

1、长城C50T采用的是长城GW4C20涡轮增压发动机采用燃油缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、可变进气系统、液压挺柱、滚子摇臂、正时静音链条等诸多新技术，最大功率蹦出160kw，最大扭矩居然达到324Nm。

2、您好，C50配备的是自主研发的发动机没错。动力只能说很一般，而且小问题很多。

3、适合城市使用，全尺寸的铝合金备胎，非常厚道。　工信部告诉我们，腾翼C50百公里综合油耗为3L。但带涡轮增压技术的发动机，配合5速手动发动机，以及2T的车身，似乎能带来不错的燃油经济性。

4、长城C50头部空间紧凑，储物空间较少，起步慢，加速不够有力，高速行驶时会出现“发飘”的情况，悬挂偏硬，售后服务网点较少，而且定价偏高，性价比较低。

1、长城C50具体介绍如下：长城C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188n·m/2000~4500rpm。未来上市车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

2、与同排量自然吸气发动机相比，性能更优越。对于自重2吨多的腾翼C50来说，5T发动机动力算得上充沛。腾翼C50全系都只提供了5速手动变速箱。

3、车型搭载长城5T涡轮发动机，自主研发，性能可靠，动力均匀，加速线性，中段油门表现积极。不足之处：发动机有异响和抖动，起步较慢，高速动力不足。5速变速箱档位清晰，燃油经济性和传动性较好。不足之处：换挡有顿挫。

1、长城c50很好。长城C50是一款中型轿车，采用了时尚的外观设计和豪华的内饰配置，同时价格相对较为亲民。该车内部空间宽敞舒适，前排和后排乘客都能够得到良好的乘坐体验。

2、C50长城时尚版车型正式上市，在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增，进一步提升了性价比。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。

3、c50是长城的第二台轿车，也是第一台搭载5t涡轮增压的长城车型，所以油耗比较低。安装长城的做风，c50大部分借鉴了思域的结构，从底盘到内饰，好处就是技术成熟。不过长城毕竟是国产车，小毛病还是有的，比如说做工。

4、线条流畅，就是接缝有点大。内饰：长城c50内饰做工还行，就是用料太差，到处都是硬塑料，好好豪华感不强。有待提高。空间：长城c50，2700的轴距，后排空间还是不错的。就是前排空间略小，头部空间有点压抑。

1、长城c50在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高，是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

2、长城C50具体介绍如下：长城C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188n·m/2000~4500rpm。未来上市车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

4、长城C50的发动机，是采用三菱技术厂家自己研发的。这款车的性能还是很不错，比较皮实耐用，动力也不错，家用可以选择。