长城汽车四驱suv车型,长城2021款四驱

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而在5月15日，哈弗枭龙系列正式上市，其中枭龙推出3款车型，指导价198-198万元。枭龙MAX同样推出3款车型，指导价198-198万元。虽然两者都有“枭龙”的名号，但它们之间的区别还是比较明显的。

不过最近哈弗上市了一款插电式混合动力中型SUV——枭龙MAX，官方指导价在198万—198万元之间，有三款车型。今天就让小编以入门版——2023款5L Hi4105四驱精英版枭龙MAX为例，为大家带来详细解析。

至于驾乘品质方面，枭龙MAX延续了哈弗汽车一贯的水准，底盘采用了偏软的设定，虽然牺牲了一定的支撑性，但是舒适感很不错。

年5月15日，长城给出了自己的解题思路：来自哈弗品牌的枭龙 PHEV和枭龙MAX PHEV两款新车正式上市。其中，枭龙PHEV共三款车型，售价198~168万元；枭龙MAX PHEV也有三款车型，售价198~198万元。

月15日，哈弗枭龙系列正式发布，当我看到这个价格的时候还是挺惊讶的，哈弗枭龙MAX推出的3款首发车型， Hi4 105四驱精英版、Hi4 105四驱领航版、Hi4 105四驱智能旗舰版，售价区间为198-198万元。

前不久，哈弗枭龙系列的上市引起行业广泛关注，之所以备受关注，主要得益于这款新车首次搭载了长城汽车智能四驱电混技术Hi4，这套技术的核心价值就是让消费者用更“接地气”的价格买到更高阶的技术体验。

长城号称，Hi4技术实现了两驱价格买四驱。实际上，哈弗枭龙MAX的价格确实很便宜，全系售价区间198-198万，而与其同级别的比亚迪宋PLUS DM-i四驱版本的售价要20万以上了。

从效果上看，长城全新Hi4的优势是明显的，它既有两驱的燃油经济性，也有电四驱的诸多优势，能让车辆的操控性、通过性、安全性等有显著的提升。最重要的是，Hi4相比于市面的电四驱系统，拥有更低的价格。

月10日的新能源汽车干货大会上，长城发布了全新智能四驱电混技术Hi4。按照官方新闻稿的说法，Hi4技术将等价平替两驱，推动汽车市场进入全民电四驱时代。

此前，新车已在工信部申报，定位紧凑型硬派SUV，比坦克300更大一些，并搭载5T Hi4插混动力，有望于8月开幕的成都车展发布。日前，已有网友拍到了哈弗猛龙的实车图，下面，我们就来了解一下。

该款车型是一款新能源越野SUV，而近日有了最新消息，它正式定名为“哈弗猛龙”。

月31日，哈弗品牌正式对外宣布，旗下全新新能源越野SUV——哈弗B26定名“猛龙”。据悉，哈弗猛龙将于今年8月成都车展正式亮相并开启预售，9月中旬正式启动上市工作。

易车讯哈弗官方宣布旗下SUV B26正式命名猛龙，新车外观采用了方正的硬派SUV设计语言，看上去非常霸气。动力方面，新车搭载5T发动机与电动机组成的混动系统并配有后桥差速锁。

由于新车上市，枭龙MAX现在是没有优惠的。店里表示中配四驱领航版最多人下订，优势主要是在配置上，比入门级车型贵了1万元，但却多了主动安全系统，以及电动后备箱、自适应远近光大灯等实用配置，性价比无疑是最高的。

哈弗枭龙MAX的座椅全系采用仿皮材质，造型比较常规。功能部分，标配前排座椅加热功能，中高配的主副驾均支持电动调节，低配仅主驾支持。另外，顶配车型的主驾支持腰部支撑调节。

近日，哈弗全新枭龙MAX正式上市，定位为中型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为198-198万元。该款车型首次搭载全球首创智能四驱电混技术长城Hi4，可以实现“四驱的性能，两驱的能耗”。

哈弗枭龙MAX——全能四驱枭龙MAX三围尺寸4758*1895*1725mm轴距2800mm，定位中型SUV，长宽高轴距全方位超越枭龙，在设计上以战斗机为灵感，低风阻车身线条的设计，展现被风打磨般的曲线，以年轻、简约、科技的形象示人。

前不久上市的哈弗枭龙MAX因“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗，做到让用户买得起的四驱车型”为宣传，在汽车市场上市引起热议。

1、动力部分，改款拿铁DHT-PHEV将搭载一套5T DHT-PHEV插电混动系统和长城汽车最新的Hi4智能电混四驱系统。整套系统由一具5T发动机+2挡DHT变速器+双电机+磷酸铁锂电池组构成。其中，5T发动机最大功率输出为125kW。

2、前不久，哈弗全新SUV---大狗正式曝光，新车有望在7月24日开幕的2020成都车展正式亮相，或于9月中旬上市。

3、月15日，长城汽车旗下两款全新SUV车型——哈弗枭龙/枭龙MAX正式上市，两款车型共推出6个配置版本，其中哈弗枭龙3款车型，售价区间为198-168万元，枭龙MAX共3款车型，售价区间为198-198万元。