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奔腾T33优缺点?
优势主要就是配置，奔腾T33全系都装了LED车灯，内饰塘塑包裹，无钥匙启动进入，胎压显示，倒车影像，上坡辅助，真心挺实在。传动系统也算是优势之一，6L+爱信6AT变速箱，平顺性好。
奔腾T33的手动档和自动档车型的入门款配置都非常超值，丝毫没有低配车的“低”配。它前后呼应的外观设计独到，内饰简洁实用，驾乘感受满足家庭使用不成问题。
你要是看重配置，那奔腾T33很不错，比如胎压显示、上坡辅助、无钥匙进入/启动等功能。就拿胎压显示来说，就是能直观看出轮胎气压，相对于一般的胎压报警系统更为实用。还有皮质的方向盘和仿皮的座椅，看着很高端。
奔腾T33采用6L发动机，动力表现温和，中低速行驶时动力足够。超过80km/h时，动力明显不足。奔腾T33变速箱的表现可以说是兢兢业业。无论是D挡还是S挡，换挡的平顺性和速度都比较好。
最不满意 车内的材质用料比较一般，硬塑料挺多，手感不好，挺廉价，给人的视觉效果就是非常没有档次。
【车主点评:点评奔腾T33用车心得】
最不满意 车内的材质用料比较一般，硬塑料挺多，手感不好，挺廉价，给人的视觉效果就是非常没有档次。
很舒服。#动力 动力这个要看自己的个人需求了，T33是4缸6L自然吸气的，反应速度还可以，缺点就是刚刚起步会慢一点，速度到了30迈以后就超车，加油就很给力了。
而且三三也没有让我失望。下面就整体说一下我跟三三的历程和我的三三的用车感受。
一汽奔腾T33质量如何?
舒适的驾驶感受 最后，用户对奔腾t33的评价是车型的操作体验，奔腾t33的驾驶体验非常好。方向盘非常轻松精准，路面感知非常清晰，整体驾驶体验非常流畅线性。是一款非常适合在城市道路上行驶的suv。
奔腾T33的手动档和自动档车型的入门款配置都非常超值，丝毫没有低配车的“低”配。它前后呼应的外观设计独到，内饰简洁实用，驾乘感受满足家庭使用不成问题。
之后再看这款车的内饰，奔腾T33的中控屏幕是悬浮式的，并且下方就是空调的出风口，这款车内饰的质量也比较好，看起来没有一点劣质的感觉，也算是一款中高档的车型吧，关键是价格比较便宜。
优势主要就是配置，奔腾T33全系都装了LED车灯，内饰塘塑包裹，无钥匙启动进入，胎压显示，倒车影像，上坡辅助，真心挺实在。传动系统也算是优势之一，6L+爱信6AT变速箱，平顺性好。
选车理由 这辆车的性价比确实是非常高，在同级别中我也看了不少车型，我个人还是比较喜欢奔腾T33的颜值，而且价格方面很合适，对于我这个上班族来讲不会有太大的负担。
首先，一汽奔腾T33的试驾会介绍其三大部分。动力方面，搭载6L自然吸气发动机。其最大功率为114马力和84千瓦，最大功率转速为5500转/分，峰值扭矩为155牛米。
奔腾T33的亮点是啥?
1、奔腾T33外观最大的亮点就是全系标配了LED头灯(集成聚光透镜)、LED日间行车灯，考虑到新车的定价，这种做法还是显得非常有诚意的，且从实用性来看，LED光源出色的照射效果和低能耗等特性也是卤素灯传统光源无法比拟的。
2、奔腾T33中控配备25英寸中控屏，采用触摸/旋钮操作方式，内置奔腾D-Life0智能网络系统。但显示界面略显单调，屏幕周围黑框较多，视觉效果一般。
3、作为一款全系高配物联suv，奔腾t33可谓是从外观到内饰、从配置再到安全，都处在同级竞品车型的优势地位。
4、优势主要就是配置，奔腾T33全系都装了LED车灯，内饰塘塑包裹，无钥匙启动进入，胎压显示，倒车影像，上坡辅助，真心挺实在。传动系统也算是优势之一，6L+爱信6AT变速箱，平顺性好。
