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22年五十铃4jj3会引进吗
动力方面，新车预计将和海外版车型保持一致，搭载一台代号为4JJ3的0T柴油发动机，最大马力为190Ps，峰值扭矩为450Nm，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，我们从相关渠道获得了一组全新五十铃D-MAX国内路试谍照，虽然新车采用部分伪装，不难看出在外观上与去年发布的海外版车型基本保持一致。动力方面，参考海外版车型，新车预计会搭载一台0T柴油发动机。
另根据相关消息称，明年海外版的D-MAX皮卡将正式被引入到国内，与之同步引进的还有应用五十铃最新Bluepower技术的4JJ3柴油发动机，可迸发出最大马力190匹，最大扭矩450N·m。
庆铃五十铃3.0发动机质量怎么样?
1、油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，布置灵活。
2、现在重庆五十铃有生产4K发动机，0排量，可以达到国四排放标准，但对油品比较挑剔，不是吃粗粮的。 目前日本isuzu已经和庆铃合作新的发动机制造厂，并对外宣布庆铃在中国就是日本五十铃。
3、进口日本五十铃发动机质量很好。有适合油品国情的4JB1-TC，4缸，8升涡轮增压发动机。国内很多汽车厂都在用这款发动机，或者抄袭这款发动机，比如：基于五十铃4JB1-TC的江铃JX493，长城原装8T。
4、五十铃0好。配置好。五十铃0配置好，拥有0升涡轮增压柴油机4JJ1-TC，430N·m的最大扭矩，并配以爱信6速自动变速箱，而五十铃0仅提供9T柴油发动机。价格便宜。
5、庆铃使用的0T发动机，却只有132匹马力，庆铃的4KH发动机，技术太过陈旧，又缺乏自主研发能力，在国六这种严格把控下，庆铃的车型燃油经济性和动力性均出现下滑现象。
4米2冷藏车江铃kv100马力大不大
1、没有天窗。查询商品资料和图片得知，五十铃牌旗下的2米货车为KV100厢型货车是冷藏车，车顶为制冷设备，因此没有天窗。
2、米货箱的冷藏车需要150马力才能拉8吨的重货。
3、五十铃KV100 2米冷藏车参数：整车尺寸：995×27×98m，箱体内净空尺寸：075×06×86m，厢体容积：16立方米，总质量495吨，车自重2吨，拉货重量1吨（实际拉5吨）。
4、动力来说 156马力比132马力要好 货车当然是马力越高越好 但是马力大意味着越耗油 130马力对于4米2的货车来说完全够用。扭矩才是关键。
5、米2货车130马力够用。扭矩才是关键。像五十铃的4米2的箱式货车，100马力拉个10吨货，轻轻松松。这个130马力拉10吨，有点吃力，很损发动机的，拉10吨车子跑的比较慢，另外刹车各性能也是跟不上。
6、高速货车限速差不多也是100公里每小时，过快容易造成安全隐患。
