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新特新能源汽车怎么样
外观时尚简约，科技感十足。节省能源，空间适宜4口之家。人群定位年轻，价格适中，互联网功能新奇有趣。数据是自己换算出来的，有不对的地方还请大家多多指教。
在空间表现上，依靠3735的长度涨了一点士气，整体舒适性还不错。另外，采用自己研发的D·OS系统，可以实现车辆信息共享、语音控制、用户社交等功能。但作为新能源车型，这真的不算是亮点，连这些功能没有基本提前宣告死亡了。
电动汽车用户最重要的痛点，车桩错配问题，由信特汽车CEO代表，信特将致力于打造新能源&ldquo桩网。一体化新模式通过合理安排车桩和车型的调研匹配，从根本上解决电动汽车充电市场的供需问题，促进整个电动汽车行业的健康发展。
新能源汽车采用的都是锂电池，因为锂电池的续航里程比较远，充放电的循环次数比较多，寿命比较长。
新区开发投资有限公司投资70亿元，为包括新特汽车在内的企业打造新能源汽车全产业链，包括冲压、焊接、涂装、总装完整四大流程。
车型说明 光小新，听着有点俏皮劲儿，它是新特汽车刚推出的一款电动车。从外形来看，YOUNG光小新和新特上次退出市场之前的DEV1十分的相像。这款车长3730毫米，宽1646毫米，长1551毫米，轴距2415毫米。
一汽新特dev1为何停售
没有停售。2018年10月31日，新特汽车首批智能电动汽车SITECHDEV1在一汽轿车长春工厂迎来下线，并正式宣布批量交付市场。是中国一汽新特汽车DEV1静态体验，这是一款纯电动汽车。
新特汽车没有停产。以下是拓展资料：新特汽车：新特汽车2017年成立2018年7月进入工信部目录取得乘用车入场资质。2018年下半年推出首款车型DEV1定位为微型纯电动车NEDC续航里程为305km。
产品本身测试时间不足，造车后期出现很多品质问题，在内忧外患的压力下，新特DEV1还没得到崭露头角的机会，就被扼杀在摇篮中，被迫停产。
能保修。这款车型官方给出了三年或者12万公里的保修政策，一般来说电池是没有多大问题的，如果是因自己的使用不当造成电池损坏需要更换的话，这个价格是比较贵的，这款车更换电池的费用大概需要8000块钱左右。
早前，新特的这款DEV 1已经曝光了部分细节图，从图中来看DEV 1采用的是双色悬浮车顶设计，而且从新车的尾灯组采用了熏黑的设计，看上去具有一定的质感，预计点亮后会有不错的效果。
新特电动车DEVDEV
全新的DEV1不仅在设计上成为A0级电动车的标杆，还按照中国汽车最高质量标准完成生产，实现了新能源汽车领域的又一次跨越。同时，DEV系列产品矩阵将包括A00、A0和A级产品。
新特汽车这次推出了全新的纯电车品牌电动屋，新品牌的第一款车被命名为YOUNG光小新，身姿小巧的微型车，标准的五门四座，乍一看与之前的新特DEV1极为相似，但有不少细节之处做出了调整。
新特首款车型DEV 1将于19日首发亮 寰球车评讯 近日，Sitech新特品牌对外宣布，首款车型DEV 1将会在4月19日正式亮相。根据之前爆出的消息，该款车型定位是一款小型纯电动智能汽车，该车预计会在今年年底实现量产。
新特汽车没有停产。以下是拓展资料：新特汽车：新特汽车2017年成立2018年7月进入工信部目录取得乘用车入场资质。2018年下半年推出首款车型DEV1定位为微型纯电动车NEDC续航里程为305km。
双方将在未来合作开发和生产新系列的电动汽车。新特在美国CES展期间召开发布会，发布了全新的企业理念和ogo，这也是新特的美国首秀。首次公布了新合作的首款汽车DEV的亮相时间。
就预售价来看，封顶10万的售价在大多数人的承受范围之内，小巧的车身作为都市通勤车也非常合适，不过就现阶段而言，新特DEV1似乎更适合作为共享电动车。
