新速腾吧,21款速腾吧

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1、没问题。干式双离合的传动效率高，对动力的损耗小，可以让将发动机动力持续输出。所以既保证了车辆动力，还可以让车更省油。双离合出现故障一般都是城市拥堵路况造成的。

2、速腾使用的干式双离合相比传统的手动/自动档有很多的优点。首先，干式双离合可以保证换挡速度非常快，而且由于是自动完成的，驾驶者可以更放心地在驾驶过程中享受。其次，双离合系统还可以提供更好的经济性和燃油效率。

3、总的来说不太靠谱。十几年前的干式离合器是可靠的，但是现在汽车发动机的动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷逐渐暴露出来。

1、大众速腾这款车质量可以，毕竟它有同级标杆的美誉。口碑和安全性能非常好：GLI车型搭载的0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。

2、一汽大众速腾的性价比比较高。速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格。

3、凭着动力好、室内空间好、配备丰富多彩、高性价比、汽车底盘层次感好、并且还节油维护保养划算等优势，速腾在紧凑车销售市场里边也算得上一款较为火爆的车系，也就是说，速腾的需求客户或是挺多的。

4、大众新速腾的质量还算可以，主要的质量问题是刹车异响问题。一般来说汽车刹车异响有五个方面的原因：汽车刹车盘、刹车盘、圆周方向厚度发生变化。汽车刹车盘、刹车盘、发生变形或装配不当。

5、但速腾其到底属于a级车还是b级车，还真的是难以决断。就速腾的配置及性能而言，应该属于b级车，但是稍小的车身尺寸又使得其在a级车的边缘徘徊。究竟是用于商务还是用于家庭，对速腾来说是个困难的抉择。

1、新速腾整体还是不错的，采用全新一代Jetta的设计风格，轴距相比现款速腾加长了80mm，搭载2T和4T两款发动机，官方英文名称为“NEXTGENERATIONSAGITARLong-Wheelbase”。

2、全新一代大众速腾参数配置：一汽-大众速腾在采用了新一代的家族化设计风格之后，整台车可以说有了翻天覆地的变化，车头显得更加的精致，尤其是中网的设计，也是做得惟妙惟肖。

3、这车是国六标准。全新一代速腾是国六标准，配置：1。外观上，19款速腾的外观比现款更有视觉冲击力。整个外观充满了运动时尚的气息，也摆脱了大众一贯过于保守的设计理念。

4、新速腾提供2T和4T（大功率）两种涡轮增压发动机，传动系统匹配5速手动和7速双离合变速器。此次估值车型为售价159万元的2019款280TSIDSG豪华型，此前131马力的4T发动机将退出速腾历史舞台。

5、新速腾的外观尺寸并没有太多的改变，只是在车身长度上增加了11mm，却带来了更加修长、硬朗的视觉效果。细节上的雕琢则令新速腾的内饰更加值得考究。

1、款新速腾质量还是可以的。新速腾主要有6L、4T、8T三个排量，无论那个排量都比较适合自己用，比较经济点。从内饰看，做工还是可以的，质量和质感都不错，基本上在这个价位，能够达到中上水平。

2、综上，新款还是有很大改进的，舒适性更好一点，比现款更值得入手。其实新速腾已经和老速腾关系不大了，这就是捷达六代的引进版，接速腾的班而已。据不确切消息新速腾售价和现款基本持平，最低配起价在158万。

3、结论：用一句老话来概括：新速腾是“盛名之下其实难副”，因此不推荐。尤其是长江以北的，esp无法关闭，从安全考虑，就不必考虑了，谁也不会花十几万钱用自己来做实验。

4、我对他的定位就是代步工具。 4T卖的贵，肯定好。我相信一分钱一分货。主要是买这车的时候预算有限，本来我是打算买轩逸经典的，结果买了速腾，已经是超出预算了。但买6真不后悔。

1、t更值得买。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。

2、速腾6L发动机最大功率在80kw以上，扭矩也合适，但对于大众来说，这款车型只满足了少数人的追求，速腾4T发动机最大功率为110+kw。扭矩比6L车型多100，他的动力肯定比6L车型好很多。

3、如果车主追求高动力，4T更好。如果车主只满足家用需求，考虑到维修成本，6L应该更好，车主可以根据自己的需求选择。

新速腾和老速腾都使用相同的变速箱，手动档比较有手感，行程短，有一定吸入感，故障率低，自动挡6AT变速箱，换挡顿挫小，油耗远低于4AT，以后保值率高。

空间。车长和轴距都加长了，后排空间更大了，大约加长了10厘米。大改进，中国人都喜欢大空间么？我感觉现款也够用啊，大点当然更好。发动机盖隔音棉。后备箱的隔音棉没了，这里增加了。还是这里放一个合理些。

独立悬挂简配为非独立悬挂，也就是大家俗称的板车悬挂，这种减配是伤经动骨的，是一种质的变化，对整车安全和舒适度的影响是巨大的。如果不重要的话，那么高档车都减配为非独立悬挂好了，这个你懂的。

ESP开关被取消，这样一来到底有没，自己都不知道，只有试车了。前引擎盖、后备箱的支撑杆都被减配。估计还有看不到的被减配的地方。新速腾到了以后不知道4S会不会加价销售，这点很变态。