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长安奔奔mini怎么样耐用吗
前期问题相对较少，但在行驶至10万公里后，需要加强对奔奔mini这款车型的关注。其搭载的10L四缸C10发动机由长安公司与德国FEV公司联合研发，历经三年精心打造，拥有36项技术专利。这款发动机的动力提升了30%，可靠性提高了20%，同时油耗降低了10%，表现十分出色。
从价格方面来看，奔奔mini的价位相当亲民。在我所在的城市，其价格略高于江淮悦悦，与F0相当，但明显低于熊猫和奥拓等车型。虽然微型车普遍存在一些小问题，但奔奔mini的表现可圈可点，尤其是与奥拓相比，其小毛病更少，绝不会出现抛锚等严重情况。
2011年推出的奔奔mini车型，以其经济实用性和灵活多变的车型设计赢得了消费者的喜爱。其近光灯和远光灯合二为一的设计，通过简单的抬起或按下变光杆即可轻松切换。当远光灯开启时，仪表盘上蓝色的灯光标志十分醒目。
在众多国内自主品牌车型中，既符合中国自主品牌和自主知识产权的要求，又达到技术和工艺先进性以满足市场高品质要求的车型并不多见。而长安奔奔MINI无疑是其中的佼佼者。作为一款“中国车”，它拥有正宗的“中国心”，并被誉为是中国自主品牌车的杰出代表。
新款奔奔Mini以其靓丽的外形和卓越的品质吸引了众多消费者的目光。其搭载的C10发动机被誉为“金牌发动机”，同样由长安公司与德国FEV公司联合研发，拥有多项技术专利，输出功率强大。
作为2010年长安轿车的主打产品，奔奔MINI不容忽视。长安汽车作为中国汽车行业价值排名第四的品牌，在2009年全力研发了奔奔MINI。我个人在4S店从事市场工作，对新车MINI给予高度关注。
至于您提到的2012款奔奔mini手动时尚版，从整体上看，其质量稳定且性价比高。毕竟价格亲民，应算是国产车中性价比相对较高的一款。它的优点包括省油、跑高速稳定性好、车内空间大等。相较其他微型车，其价格更为亲民，且配备四门电动车窗、ABS等实用配置。
总的来说，长安奔奔MINI是一款时尚可爱的微型车。虽然其售价便宜、油耗经济、整车性价比高，但动力仅够日常代步，操控性能一般，档位问题、悬挂硬等问题也存在。配置相对较低，内饰用料及做工有待提升，安全配置需进一步加强。售后维修服务需要关注。 （注：文中有些表述是根据您提供的多个段落进行组合的，更加连贯和系统地介绍了奔奔mini的相关情况。）
奔奔MINI怎么样 值得买吗
奔奔MINI是长安轿车在2010年的主打车型，不可小觑。作为在中国汽车行业排名第四的价值品牌，长安汽车在2009年倾注全力研发了这款新车——奔奔MINI。本人在汽车行业从事市场营销工作，因此对新车MINI也给予了高度关注，下面是我个人的看法。
首先，从发动机方面来看，奔奔MINI采用了荣获“2009年度最佳小排量发动机”大奖的C10发动机。这款发动机是由长安与德国FEV公司共同设计开发，历经三年精心研制，拥有1.0L的排量及四缸设计，具备低碳、高效的优点，百公里平均油耗仅为5.8L。可以说，它的动力表现十分强劲。
其次，价格方面也非常吸引人。据我所知，长安厂家发布的媒体公布价也就是裸车价仅为2.99万至3.99万之间，提供了五种配置版本和七种颜色选择，给消费者提供了极高的选择空间。
外观方面，奔奔MINI小巧玲珑，充满卡通气息。全玻璃后背、微笑前脸、滴水状前灯以及鹰嘴状发动机内嵌LOGO等设计元素都显得非常个性化。
在安全性能上，奔奔MINI配备了ABS+EBD以及双气囊等安全保护措施，可见其安全性是相当可靠的。
至于吉利熊猫，其国宝级的脸型轮廓也吸引了众多消费者的关注。各方面表现也相当不错，但具体配置我尚不了解，因此不做过多讨论。
总的来说，我个人对奔奔MINI的前景非常看好。它性价比高、科技含量高、设计人性化且具备极高的个性化特点。但正如楼主所说，“哪个好”这个问题没有定论，具体好不好要根据个人需求来判断。因此，这些纯属个人建议，仅供参考。
