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开宝马1系的都是啥人
宝马1系车型深受年轻一代的喜爱。其外观设计延续了宝马品牌的经典风格，拥有标志性的大鼻孔进气格栅和流畅的车身线条，这些元素共同营造出一种时尚而富有运动气息的外观，非常符合现代年轻人的审美观念。
这款车型不仅在运动风格上有所突出，同样适合女性驾驶。如果配上鲜艳的红色车漆，更是让人眼前一亮。宝马1系的动力表现也令人满意，它搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，能够提供充足的动力。
作为国内市场专供车型的三厢宝马1系，其经过加长后提供了更大的空间，这也是很多国内消费者所追求的。尽管有些人会将宝马1系与BBA品牌的其它车型进行比较，甚至有人认为宝马1系在某些方面不如其他车型，但价格与性能始终是相对的关系。因此，选择宝马1系还是其他车型，更多的是取决于个人的喜好和心态。只要是你喜欢的，就是最好的选择。
开宝马1系的是不是都没钱
因此，尽管可能会被误解为只是购买了入门级车型，他仍然坚定地选择了购买宝马1系。至于为何没有选择宝马3系，一方面是因为现款宝马3系的车身尺寸逐渐增大，已不再是原本那种经典的紧凑造型；另一方面，现实所限，预算不足也让梦想中的选择有所保留。坦率地说，如果经济条件允许，任何人都更偏向于购买宝马3系而非宝马1系，然而，现实的窘迫使他只能做出这个选择。奥迪A3配件费用相对较为低廉，但其工时费用却较高昂。因此，即便在小保养方面仅涉及更换发动机油和机油滤清器时，奥迪A3的总成本反而更高。而到了大保养阶段，奥迪A3的费用更是不可忽视。尽管如此，这仍然远远不能与劳斯莱斯等豪华品牌相提并论。在中国购买这样的汽车仍然属于有钱人的行列。然而，近年来宝马在中国的保有量大幅增长，这也从侧面反映出中国一线和二线城市整体经济实力的提升。对于保养而言，新车初期的保养费用相对固定，每年一次的保养费用大约为三千多元，加上其他开销，每年的费用大概在1至2万元之间。至于那位每月只愿意花费三百元的人的态度完全可以忽略不计。关于耗油量方面，行驶三百公里可能会消耗六至八升油（按行驶距离计算的平均耗油量），而油箱容量为六十升的情况下，他每月需要行驶三千多公里的路程才能达到这样的耗油量水平。实际上，宝马1系最令他担忧的是那些不懂车的人可能会认为他是在穷装酷炫。他们只知道宝马1系是宝马品牌的入门车型，而不了解这款车型的实际价值所在，其实其价格远高于一般的廉价车款所能比及的水平。所以除了需要应对别人的误解与嘲笑而不得不顾忌所谓的面子问题外他更加应该深思熟虑且认识到投资买这款车是非常值得庆幸的事因为它背后体现出的品质和象征意义无法简单以金钱来衡量所以这些才是真正需要去考虑的问题和应该值得关注的重点所在。
