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刚买了二手车，09款奥迪a6L，2.8排量，已经行驶9.5万公里，各部件都没什
实话实说，关于这辆车的过去使用情况，我们并不清楚，因此，关于它是否存在烧机油的隐患，难以给出确切判断。理论上，如果在4S店使用原厂机油进行保养，确实可能会出现烧机油的情况。因为4S店提供的机油可能产自东北作坊，其质量并不理想，对车辆可能会造成损害。但如果这辆车的历史没有事故，司机是经验丰富的老司机并无不良驾驶习惯，那么这款车应该能够顺利地行驶到预期的寿命，至少到2021年应该问题不大。不过，在车辆使用超过十年后，逐渐出现老化迹象也是正常现象。
奥迪A6作为奥迪品牌的招牌车型，整体质量相当可靠，除了日常磨损的配件外，基本不需要为小毛病而烦恼。常见的磨损配件如轮胎、刹车盘等，都是可以通过维护和更换来保持车辆的正常运行。油耗与发动机是否烧机油是有关联的，新车时百公里油耗如果是10个，十年后可能会增加到12个。但如果因为不当操作如过度加机油、修改ECU或维修发动机等原因，油耗增加到14个也是有可能的。
对于现在车况的评估，建议您可以亲自驾驶一天，观察平均油耗、怠速和加速性能等，这样可以更直观地了解车辆状况。单纯依赖数据可能无法准确判断。2010年出厂的奥迪A6L 2.8二手车现在的价格大概是新车价格的六折左右，具体价格还需要根据车辆的实际状况而定。
至于奥迪A6的排量选择，现在全新的A6主要有2.0T、2.4、3.2以及4.2这四种排量。关于不同款型的指导价和优惠价，建议您可以网上查询或直接去市场了解。关于车辆的选择，无论是奥迪A6L还是Q5，都是优秀的产品。如果更看重家用，并希望在郊区应对烂路，Q5可能是个不错的选择，其外观更时尚。而A6L则显得更为气派。如果对车辆的性能和配置有更高的要求，可以考虑到4S店进行全面体检和妥善保养，这样车辆一般还能使用15-20年。
总的来说，奥迪A6L在造车技术、材料选用方面都较SUV车型更具有优势。同样是35万的预算，如果更看重车辆的科技感和高级感，那么全新奥迪A6L会是一个不错的选择。随着减震技术的不断发展，奥迪A6L的性能配置在纵向减振性能上已经达到了非常高的水准，同时整车的震动舒适度也得到了极大的关注和研究，全新奥迪A6L在此方面的表现也相当出色。
4S店的二手车怎么样？这辆24万的奥迪A6L告诉你答案
大家好，我是检车家老木，一名专业的二手车检测技师和事故车劝退师。今天想和大家分享一次奥迪A6L的检测过程。客户想购买这辆奥迪A6L，因为他看到网上一些调侃，想体验下如何将其打造成领导的座驾。不过客户纠结的是新款奥迪A6L失去了之前的经典味道，而国内二手车市场又让他不放心。机缘巧合之下，他得知朋友推荐的4S店官方二手车，有保证车况精品的承诺。这辆奥迪A6L是2016款TFSI技术型，新车指导价41.53万，卖家报价24.88万。客户表示一切要等检测完车况再说。
围绕车辆转了一圈后，我们发现前保险杠有喷漆剐蹭掉漆，右后门也有损伤。在后保险杠和后尾灯饰板盖也存在问题。我们用专业设备进行了进一步的检测，发现机盖和车顶漆面正常，但左后翼子板和右前车门存在钣金喷漆。检查后尾灯时，发现尾灯饰板盖生产日期较晚，有过后期更换的可能。这让我们对车辆后方是否发生事故产生了疑虑。经过仔细检查后围板和后导水槽，并未发现异常。但为何需要更换尾灯饰板仍然需要进一步判断。
除了这个问题，整体外观状况还不错，只有几个面需要钣金喷漆。接下来我们检测了机舱，这一代奥迪A6L搭载的是1.8T四缸发动机，从数据上来看与最新款的2.0T发动机相差不大。机舱方面检查下来，未发现严重碰撞事故的迹象。然后我们来到驾驶舱，客户提到新款的内饰科技感更强，但他个人更喜欢实体按键多一些。内饰部分磨损不大，可以排除水泡嫌疑。最后进行了车辆启动测试和功能按键调试，一切正常。
在路试过程中，车辆表现稳定，制动效能良好，行驶无跑偏现象。随后我们进行底盘检测，首先看到发动机下护板轻微剐蹭，但不算严重。底盘整体情况良好，与里程数相符。客户表示满意，并对4S店的二手车部门表示了认可。最后我们检查轮胎时，发现右前轮胎更换过，可能是剐蹭或破损导致。刹车片和刹车盘状况良好，能正常使用。
今天的检测分享到这里就结束了。可以看到网上同款奥迪A6L的报价很少有低于25万的，而今天这辆是银色的，价格可能稍微低一些。客户最终以24.28万的价格成交了。这个性价比相比于同年份的入门版奔驰E级还是比较不错。如果你有二手车的相关问题，也可以向我咨询。本文来源汽车之家车家号作者老木分享到此结束感谢大家的阅读！如果你喜欢的话点赞评论哦！我虽读书不多修车多写的不好请多包涵欢迎指正！
