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3.0T+空气悬架，翻版“奔驰GLS”，90万卖30万？
回顾国内汽车发展史，浮光掠影的车型不在少数。就如那些配合渣男撩妹的“国产保时捷Macan”——众泰SR9，或是男人一生中必驾的路虎，但也可能只是一辆陆风。当然，男人的梦想车型中，奔驰“大G”和北汽的“大J”是其中的佼佼者。然而，我们今天要介绍的是一款恰恰相反的车——它具备旗舰豪车的内在品质，却缺乏引人注目的外观，它就是被誉为“换壳GLS”的北汽BJ90。
近期，这款车的价格出现了大幅优惠，引发了广泛关注。从最初的上市价格98.8万元，到如今的28万元，BJ90的价格波动令人惊叹。尽管其机械素质出色，搭载奔驰GLS的三大件，包括3.0T和4.0T发动机以及采埃孚9AT变速箱，底盘也配备与老款GLS相同的四驱系统和后双叉臂式独立悬架，但其在市场上的表现一直不佳。
回顾BJ90的历史销量数据，我们可以看到，在其上市之初，销量惨淡，全年仅售出5辆，且并未对普通消费者开放销售。此后，尽管价格降低了30万元，起步价降至70万元左右，但市场反响仍然平淡。最近的2023款山河经典版试图打破僵局，起步价降至47.8万元，但真正吸引人的价格是在最近的汽贸渠道出现的28万元裸车价。
然而，这个价格背后的车型是2021款3.0T政荣版，并非最新的2023款车型，且为库存车，存放时间可能在1-2年左右。购买库存车需要注意车辆部件的老化问题，如密封胶条、雨刮橡胶条、电瓶等。此外，BJ90的维修保养费用较高，因为部分原装奔驰部件被出售给配件商，无法在普通北汽4S店进行保养，而需要在指定的奔驰4S店进行，费用与奔驰GLS相当。
尽管BJ90在机械素质方面表现出色，让人感受到旗舰豪车的质感，但其在养车费用、售后保障等方面存在的问题让许多消费者望而却步。如果你是为了家用而购买SUV，那么这款车可能不是最佳选择。然而，如果你热衷于玩车，想以较低的价格体验出色的机械素质，那么BJ90或许可以纳入考虑。
总的来说，虽然这次28万元的“国产奔驰GLS”让人心动，但考虑到其高昂的养车费用、售后保障问题以及库存车可能存在的风险，大多数人可能会选择错过。毕竟，除了能体验到的动力和底盘质感，其余方面的吸引力并不算强。对于真正热爱汽车的消费者来说，这可能是个值得思考的问题。
为什么都不建议买bj90
不推荐购买北京BJ90的原因在于，这款车型主要是模仿了奔驰GL车型的设计和生产。作为一款国产SUV，北京BJ90被公认为是国内市场上价格相对较高的车型之一。深入探究其背景，我们可以发现，北京BJ90实质上更接近一款国产的“奔驰”。
该车型基于奔驰GL的底盘打造，车身和大部分零部件都采用了奔驰原厂的设计和配件。值得注意的是，BJ90的初衷并非专为上市销售而设计制造，更多的是为了满足政府或军队的特定需求，作为高端车型进行特供。因此，从整体上看，北京BJ90给人一种强烈的奔驰气息。
然而，这款车型也存在不少问题。例如，行驶时风噪较大、后排腿部空间相对狭小、内饰存在异味等。在特色方面，除了动力表现出色之外，北京BJ90似乎没有其他特别突出的亮点。
关于动力表现，北京BJ90的动力系统确实强劲。在城市道路行驶时，二档起步就能轻松应对各种路况，时速达到100公里时发动机转速也仅在1500转左右。高速公路加速时，转速大约2000转即可轻松应对。在山路弯道中，时速在40-50公里时，5档转速约为1600转。这样的表现得益于双涡轮增压技术，它能确保发动机在各种速度状态下都有充足的进气量。在转速介于1600-4000转之间，发动机能发挥出最大扭矩，展现出强劲动力的同时，还能降低约30%的油耗。这使得北京BJ90在复杂地形中行驶自如，从容面对各种挑战。
综上所述，尽管北京BJ90在某些方面表现不错，如动力强劲，但由于其模仿性质、存在的问题以及缺乏其他突出的亮点，消费者在购买前应该三思而后行。
