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为啥长城停产了轿车
因为车型推出市面时间太久，车型款比较老，在市面占有率不高，而且在同一汽车品牌，同款同功能的车型已经有数款，为了避免内部竞争激烈，影响销售情况，长城M4停产。
日照长城停产原因是一直没利用品牌优势提高销量，处于亏损所以停产。根据查询相关公开信息，长城汽车市场销售行情不好，汽车的维护成本高，长期入不敷出，处于亏损所以停产。
长城哈弗H6绿静0T停产了。柴油版的也停产了。因为销量太小。项目被叫停。带HAVAL标的，都是13年及以后出的车。哈弗H6是长城汽车品牌系列，于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂上市。
长城h2s为什么停产
1、哈弗系列的汽车产品更新换代很快，需要将哈弗h2s的生产线让出来生产新款车型，所以会停产停售。
2、因为哈弗H2S的以上缺点，这款车销量不好，所以这款车最后停产了。当时 长城 汽车出于战略原因，只能停产销量较低的哈弗H2S，然后将更多的时间和精力投入到其他热门车型上。从现在来看，这个策略是非常成功的。
3、长城h2s并没有停产，这款车还在生产销售。长城h2s是一款小型suv，轴距为2550 mm，长宽高分别为4195 mm、1772 mm和1638 mm。这款车采用5升涡轮增压发动机。h2s的5升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，210牛·米。
长城汽车为什么放弃了长城C30这款经典家用轿车呢?
长城c30的储物格总数过少，前座坐椅放一些零碎的事物的位置也没有，乃至合适放手机上的地方也没有。汽车车门的储物格的区域也不足，放二瓶水会很凑合。
因为国人都喜欢大车，恰好suv非常符合国人的消费习惯，而且卖出的suv占卖出汽车总量的比例越来越高，赶超轿车只是时间问题，简单来说就是轿车市场越来越难做了。总结，哈弗为什么要放弃suv这块金山转而去做可能亏损的轿车呢。
C50作为长城旗舰轿车，C30身为走量轿车。后来停产的主要原因是销售利润太低，在同样的付出下，SUV的回报更高，因此长城品牌选择将所有的研发重心都放到SUV上。后来SUV收获了巨大的销量成功也证明了长城当时的做法明智的。
长城C30最大的缺点是存在异响、风噪大等细节问题。
更新换代慢 现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代，使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势，甚至还有点落后。
长城c30优缺点：优点是，同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的。音箱、内饰和配置都比同等车高。
长城哈弗M1的简介
1、哈弗M1采用的是长城汽车自行研制的3升发动机，型号为GW4G13，该款汽油发动机采用了水冷、直列、屋脊型燃烧室、多点、电子控制燃油喷射、16气门、双顶置凸轮轴、可变气门、正时链条传动。
2、长城m1的侧面设计也用不同的颜色勾勒出异形线条，前后呼应。与车身颜色不同的设计造型犹如祥云，载着m1前行，线条的设计流畅，增加了小M1的动感。M1也有一个标准的四座四门，每边两个，充分利用了小M1的身体。车尾部分的设计也很时尚。
3、中国最小的四驱SUV车，又叫长城迷你SUV，但为了遵循长城哈弗系列的品牌因子，被统一归入哈弗旗下，并命名为M系列的开创者——长城哈弗M1。
4、不相同。汽车半轴的长短根据变速箱差速器的位置而确定的，长城m1四驱发动机横置的变速箱都在左边，因此左边短，右边长。长城哈弗M1是一款由长城汽车公司发行的车型，该款车设计可爱动感，空间表现出色，通过性也较强。
5、哈弗m1挡位是车子的手动挡1挡的档位，如果该车子是自动挡车型，说明该车子是手自一体变速器，m1就是手动挡一档。
6、第二种：如果你只想一次性付清车款，那我推荐几个车子给你供参考：长城哈弗M109款3两驱手动豪华型车身价格在49万左右长城的车一向以用料足出名，做SUV也是在国内最有经验的。
长城为什么停产H1,长城H1优缺点评价
1、仅适合作为两人使用的代步车，市场空间比较小。
2、缺点在于发动机动力较弱，AMT变速箱顿挫严重、后备箱空间较小。
3、另一方面H1的外观看起来更像是一个电动汽车的造型，并不符合机动车的形象，因此H1就不符合很多消费者购车的初衷。
4、哈弗h12020年停产的。因汽车产品的不断更新，哈弗h1失去了竞争力，长城哈弗h1停产了各大经销商，都停售了这款车。
5、哈弗h1本身耗油量低，外观好看，虽然哈弗h1停产了但是长城是大厂家，后期的一个保修和配件还是有保证的，所以值得买。H1是哈弗品牌非常热门的一款小型SUV。
