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长安逸动plus缺点太多了
长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。
低速动力总成顿挫。其实，试过那么多车，低速变速箱顿挫这种现象非常普遍，但逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。油耗偏高。
噪音控制差。噪音大是这个价位大部分车型的问题。长安逸动PLUS在路况好的路上低速行驶时，车内还是很安静的，但是只要加快行驶速度或者路况不好，各种胎噪和风噪就不绝于耳。这些都是长安逸动PLUS的不足。
车无完车，在第二代逸动身上，第二排座椅不能够放平，导致后备箱空间无法进行扩展，在装载一些较大的物件时，比如自行车，就会特别麻烦。因此，这成为了第二代逸动在空间设计上面的一个缺点。
如果说缺点的话那应该是这款发动机的动力表现了，起步会稍显肉，在低转速下发动机的声音也能明显的听到即便是车窗全部关闭的情况下，转速上来以后声音逐渐减少动力也随之上来了。
长安逸动PLUS:做更适合中国的家用轿车
1、市场变化快、销量压力大、竞争对手强，为了更好满足当下中国家庭用户的需求，2019年双十二，长安在北京推出了逸动PLUS，在设计、动力、智能和品质等方面更进一步，做更适合中国的家用轿车。
2、动力方面，2023款长安逸动PLUS提供6升发动机+5速手动、6升发动机+CVT无级变速箱、蓝鲸NE 4T发动机+7挡湿式双离合变速箱供用户选择。吉利帝豪是吉利汽车的经典之作，帝豪搭载5L自然吸气发动机，家用实惠。
3、长安逸动PLUS的蓝鲸NE4T高压直喷发动机相比现在的大众朗逸4T发动机，功率更高，达到8kW，扭矩更高，达到10Nm。而且长安逸动PLUS作为家用车，能够给用户良好的动力感受，离不开发动机强大的硬件基础。
长安逸动plus2021款参数
1、逸动PLUS2021款蓝鲸NE4TGDI自动旗舰型配备了392TL4发动机，发动机最大功率118kW，峰值扭矩为260牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速200km/h。
2、逸动PLUS2021款蓝鲸NE4TGDI自动旗舰型配备了392TL4发动机，发动机最大功率是118kW，峰值扭矩是260牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是200km/h。
3、/1820/1505mm。根据查询长安逸动plus的相关参数显示，在尺寸方面，轴距为2700mm，三围为4730/1820/1505mm。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。
