本文目录一览：
10万级别国产车多内卷?锐程PLUS产品越级,但销量下滑
锐程PLUS作为长安旗下的一款越级车型，无论是空间还是动力都有不错表现，但即便如此锐程PLUS的销量还是持续下滑。
锐程plus销量差的原因如下：性价比低。锐程plus价格高，配置低，价格与配置不相符。噪音大。锐程plus发动机声音大，驾驶者行驶体验感差。宣传少。公司对锐程plus车型的营销少，没有进行多的推销。
锐程的定位是一台中型车，也是目前长安在售轿车中等级最高的。锐程CC的售价实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择。但又因为保值率偏低望而却步。
没错，今天的主角就是长安锐程PLUS以及奇瑞艾瑞泽8，先来看看两个品牌2022年截至9月的销量数据，长安汽车今年1-9月累计卖出721741辆，其中几款SUV产品功不可没；奇瑞汽车今年1-9月累计卖出679863辆，同比增长55%。
如果继续用力，会明显感觉到源源不断的动力输出，真让人猜不出锐程PLUS到底能跑多快。实话实话，在十万元级别的价格区间内的家轿中，一般以5L排量动力居多，好一点的配6AT变速箱。
锐程plus故障率
噪音控制表现一般。当时速控制在80km以下的时候，锐程plus的隔音效果还是比较好的，但是一旦突破了80km/h这个临界点，胎噪和风噪就比较明显了，不过我认为还可以接受，毕竟价格在十万出头，不能对噪音控制要求太多。
最大扭矩300N·m，这种动力在国内也是属于比较强劲的表现了，而且价格也大多在10万以上，所以锐程PLUS的动力表现并没有什么问题。
长安锐程plus故障，联系经销商进行检查维修。2022年9月底长安锐程PLUS正式上市，并推出了四款车型，售价区间为9点99到12点29万元。
底盘操控 NVH表现 外观造型 内饰空间 总结及竞争力分析 快速了解锐程PLUS锐程PLUS目前尚未正式上市，主打10万元区间市场，售价区间或与现款锐程CC的79万-129万不会相差太大。
来自长安的锐程PLUS也许可以给你不同的答案。我们选取了长安锐程PLUS的23款5T旗舰型，官方指导价格为129万元；在日产轩逸中选取了价格对应的22款6L CVT XL悦享版，售价为199万元。
长安锐程plus怎么样值得买吗
长安锐程Plus真实口碑十分良好，大多数用户表示经济实惠，内饰精致，动力强劲，舒适度也很高，满足了消费者基本的使用要求。从众多客户的反馈来看，长安锐程Plus的口碑评价是极佳的。
座椅舒适度高。锐程plus的座椅舒适度完全对得起它“舒适之王”的称号，坐起来不会特别柔软，软硬程度刚好是适中水平，相信在同价位车型中没有比它更舒服的座椅了，坐过的人都会不禁发出感叹。减震调教偏舒适。
长安锐程plus是一款具有现代感和动感的车型，配备了一系列先进的技术和安全功能，在市场上备受好评。长安汽车的服务和售后支持也使消费者能够放心购买和使用长安锐程plus。
锐程plus为什么不建议买
1、这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫。
2、锐程plus贵不好卖。汽车价格太贵了，而且它的配置又一般，同时外观也比较的难看，消费者也是不想购买的，所以这个销量就始终上不去了。
3、车辆底盘低。长安锐程plus车辆底盘较低，车身离地间隙较小，适应性较差，对于复杂路况的应对能力也不够强，销量不如逸动plus。
4、座椅舒适度高。锐程plus的座椅舒适度完全对得起它“舒适之王”的称号，坐起来不会特别柔软，软硬程度刚好是适中水平，相信在同价位车型中没有比它更舒服的座椅了，坐过的人都会不禁发出感叹。减震调教偏舒适。
5、是的。根据用户反馈得知，2022款锐程plus隔音效果是不好，锐程plus外观采用了长安最新的家族式设计，内饰设计走简约科技风。
6、后排座椅的填充物相比前排更加柔软，后排中间位置带有独立头枕，提升了中间乘客的乘坐舒适性和安全性。由于车身数据可观，因此其后排乘坐空间还是相当不错，腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间剩余三指。
逸达和锐程plus区别
逸达形成竞争的还是逸达的自家兄弟锐程PLUS；锐程PLUS，这款车的尺寸已经接近B级车，锐程PLUS相比逸达的优势在于，尺寸比逸达更大，后排空间更好，后悬架也是多连杆式独立悬架，逸达则是扭力梁式非独立悬架。
至于锐程PLUS，这款车的尺寸已经接近B级车，锐程PLUS相比逸达的优势在于，尺寸比逸达更大，后排空间更好，后悬架也是多连杆式独立悬架，逸达则是扭力梁式非独立悬架。
同为“逸”字辈的轿车，其实把逸达当成大号逸动来理解就好，两款车的后悬架同为扭力梁非独立悬架，而锐程PLUS为多连杆悬架，一个细节说明逸达在定位上要低于锐程PLUS。
逸达的定位稍高于逸动PLUS，低于锐程PLUS，该车的价格相当有诱惑力，配置与动力表现也相当不错，是一款值得关注的家轿。
而锐程PLUS的5T发动机功率输出更高，且配备多连杆后悬，定价也高于逸达。很显然可以看出，逸达在三款车型中核心差异化的卖点，是更出色的科技体验，以及相对较好的动力表现。
