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日产新阳光底盘真的不安全吗
缺点：阳光底盘感觉偏软，转弯时有明显的侧倾感，高速不稳定，容易发飘建议120左右即可。内饰较比老套，塑料感强，新车异味重 。
日产的阳光安全性比较低，日产所有的阳光都配备了ABS+EBD+EBA。但是根据查信阳光的C-NCAP的数据是48分，4星安全分是62分。这个分数说明等于国内中等水平。
楼主也知道东风日产新阳光不安全，生命只有一次，开不得玩笑，鬼子精的很，在我们看的地方做的很精致，看不到的地方就大做手脚，能偷则偷。再加上日系车本来底子就薄，新车时各项性能都不错，开完几年后性能下降很快。
日产阳光这款车型技术成熟，工艺稳定，油耗超低，综合油耗低至6L每百公里。外形大气时尚，内部空间宽敞，坐在后排也丝毫不拥挤。
您好，很高兴能够帮助到您。东风日产阳光安全性能突出，在C-NCAP碰撞测试中，获得了48分四星安全的好成绩。在A/B柱、前后杠以及车身底盘处，采用了高强度钢材，并匹配溃缩结构设计。
日产新阳光仪表盘乱码
日产车显示一二三四乱码可以根据需要进行视频清晰度调节。日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司，成立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。
日产新阳光仪表盘乱码日产车显示一二三四乱码可以根据需要进行视频清晰度调节。日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司，成立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。
混合气燃烧过稀导致，清洗积碳即可。汽车加速不良。积碳减小了进气通道、降低了充气系数，从而引起气缸压力增高、点火时间推迟，导致发动机功率下降。车辆难以启动。积碳落入进气门座的通道，会造成气缸压力不足。
日产新阳光凸轮轴链轮异响
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
对于您说的问题，有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑，当凉车时零部件之间的配合间隙较小，这些旋转的零部件受到较大的压力后出现打滑，就会发出的异响。
你好，这个可能是减震问题，需要仔细检查才可判断问题。 前轮异响的原因有很多有节奏的尖锐响声 这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声 可能是轴承坏了。
凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。1）凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。
