奕炫gs销量,奕炫gs11月销量

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1、就今年的市场表现来看，东风风神距离这一目标仍有不小的距离。受市场下行与疫情影响， 1-5月东风风神累计销量35万辆，同比下滑5%，年度销量目标完成率不足三成。但好消息是，东风风神的市占率得到了大幅提升。

2、“2020年，东风风神将推出六款新车，挑战全年12万辆的销量目标。”东风乘用车公司副总经理颜宏斌在2020年的开局这样说道。2020年，东风风神的目标是跨越10万辆，挑战12万辆。

3、年，东风风神销量达到5万辆，同比增长5%，正处于发力状态的东风风神将2020年的销量目标锁定在10万辆，预增33%。但突然而至的疫情，给东风风神出了一道难题。

4、月25日，东风风神奕炫GS正式下线投产，基于全新模块化平台开发的奕炫系列车型，承载着东风风神实现年销10万辆目标的压力。

1、从东风风神的发布会了解到，全新奕炫GS马赫版的长宽高分别为4610/1830/1610mm。从这几个数据来看，风神奕炫GS马赫版，属于较为标准的紧凑型SUV。而轴距为2680mm，从数值看，对于后排乘客来说，腿部空间能够有所保障。

2、据了解，在今年9月份东风马赫动力品牌第10万台发动机已经在东风风神武汉工厂正式装机，而搭载该发动机下线的正是奕炫马赫版。在马赫动力的加持下，东风风神旗下的产品已经获得了不少消费者的青睐。

3、在这样的大环境下，能快速感知市场动态就尤为重要，而与其它品牌相比，东风风神对于年轻化市场的预判更加精确，从产品到营销，完完全全是站在年轻人的角度去发挥自身优势，比如其旗下定位年轻实力派的奕炫GS马赫版。

4、而就在3月26日，东风风神“年轻实力派SUV”奕炫GS马赫版正式上市，新车共带来2种动力3款车型，售价区间为59-99万元。

5、月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，新车共推出5L自动创富版、5T自动乐酷版、5T自动乐活版三款车型，市场指导价分别为85900、95900和99900元。

6、前段时间，东风风神推出了2023款奕炫GS马赫版，三款车型两种前脸，提供5L和5T两种动力，售价59-99万元。这个价格一出，立即掀起了轩然大波，顶配不到10万块，还终身免费保养，可谓是卷出了国产SUV的新高度。

东风风神销量下滑的原因，除了目前市场尤其是SUV市场的竞争趋于白热化，新车神车层出不穷，风神的市场份额惨遭压缩之外，也与其产品的竞争力不足有关，而价格偏高即是因素之一。

月25日，东风风神奕炫GS正式下线投产，基于全新模块化平台开发的奕炫系列车型，承载着东风风神实现年销10万辆目标的压力。

作为一款紧凑型SUV，东风风神AX7的整体销量表现比较惨淡。这，让它在紧凑级SUV市场中，并没有很大存在感。在一定程度上可以说，东风风神AX7是一款被车市边缘化的车型。

东风风神奕炫GS百公里油耗仅5L-4L左右。

但是相比于CRV的CVT变速箱她在驾驶方面可以更加激烈一些，不管是在城市道路或者是在高速公路上，这款湿式双离合变速箱都能很好地驾驭。

反观日系紧凑级标杆车型本田CRV，其仅配备5T和0L混动车型，但售价却居高不下，在日益成熟的中国汽车市场，显然不是最优解。口说无凭，下面我们就针对两款车的燃油版做对比，看谁的产品力更为优秀。

这也就是薇娅被封杀之后，为什么商品开始降价的原因。还有一点是商品本身还有水分，而依靠着薇娅的人气这些水分有人买单，如今薇娅倒了，自然不会有人再买单了，商品自然就降价了。

资料显示，东风集团4月整体跑赢大盘，合资、自主两业务板块均实现同比增长。

东风轻型商用车：2023年4月销量20万辆，增长70.78 2023年5月9日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）发布产销快报。其在2023年4月份实现汽车销量20万辆，同比增长70.78%。

最近几个月，本田汽车在华业务出现了一个比较有意思的想象，那就是东风本田和广汽本田两家合资公司的销量出现了分化。

海外工厂建设推动乘用车CKD出口，4月奇瑞汽车CKD销量8280辆，长城汽车2620辆，上汽乘用车2566辆，其他车企仍需努力。

1、以小编自身来说，我更愿意选择帝豪GS，虽然奕炫GS整体的尺寸更大，造型上也更为夸张，适合年轻人选择。

2、而且，新款吉利帝豪GS配置丰富，配备了7英寸全液晶仪表、25英寸中控液晶屏、吉利GKUI 19吉客智能生态系统以及LKA车道辅助保持系统等配置，很丰富。所以说，新款吉利帝豪GS也是一款实力车型。

3、风神奕炫gs自动挡和2020考吉利帝豪gs自动挡车型的性价比方面都是不错的，不过后者保有量大一些，维修保养更有优势。

4、一进店车叔就被奕炫GS马赫版的外观造型吸引了，作为一款专为年轻人设计的车，奕炫GS马赫版在造型设计上突破传统，为消费者提供了两款风格前脸选择，其中创富版更时尚大气，而乐酷版和乐活版造型则更加运动。