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怎样学会漂移
漂移入门，就要先学会原地转圈。比较简单，一般人可以立即学会。先踩离合器（一直不松），挂一档，油门加到底（一直不松），方向盘转到最右处（或最左，具体要看路面情况），这时用最快的速度松掉离合器。车子就会原地转圈了。
选择一面足够长的墙壁，因为漂移板的初学者必须依靠墙壁先学会平衡地站在漂移板上。分清楚漂移板的左右脚，扶着墙壁，先将左脚站在漂移板上。
直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
怎样学会漂移?
漂移入门，就要先学会原地转圈。比较简单，一般人可以立即学会。先踩离合器（一直不松），挂一档，油门加到底（一直不松），方向盘转到最右处（或最左，具体要看路面情况），这时用最快的速度松掉离合器。车子就会原地转圈了。
“汽车漂移”容易学。过弯漂移的具体操作：进入弯道前，保持足够的速度，轻拉手刹，使重心前移，迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档(油门不松，使引擎高速空转，后轮失去抓地力)。
选择一面足够长的墙壁，因为漂移板的初学者必须依靠墙壁先学会平衡地站在漂移板上。分清楚漂移板的左右脚，扶着墙壁，先将左脚站在漂移板上。
。SHIFT LOCK 挡位漂移，也就是退档+大油门，通过扭矩的提升达到失去抓地力，进而产生漂移；3。
首先介绍加速度漂移，当然你也可以靠减速漂移。另一种绝佳的方法是靠转移重心造成车辆转向过度。现在列出几种可能性，我们会尽量简化说明。我们会采用一种简单的技术—靠过度使用油门达到漂移的方法。
最大漂移角度 ： 最大漂移角度--在漂移中途，车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度，就必须要停车(不停的话就撞出去)。注意不包括漂移产生时。
怎么漂移?
1、漂移的操作方法：在直路行驶过程中拉起手刹之后打方向盘。在弯道中进行转弯时拉手刹。在直路行驶过程中猛踩刹车后打方向。在弯道中进行转弯时猛踩刹车。
2、直线行驶中拉手刹，方向打满，踩住离合，挂一档。深踩油门，车尾甩出之后，反打方向盘，继续加油门。即将出弯道时，保持油门。漂移出弯道之后，回正方向盘，加档，使汽车保持直线行驶。
3、漂移实际上就是车屁股甩来甩去，当车辆的后轮在拐弯时抓地力不足就会甩尾。一辆大扭矩后驱车更加容易实现漂移，并且转向过度让车尾甩出去也很容易，关键就是如何保持持续漂移，这需要对油门和方向有着非常好的控制。
4、手刹漂移：直去、刹车、然后拉手刹，在弯角入口拉手刹、后集中在如何令车子侧行。
漂移怎么操作?
1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
2、直线行驶中拉手刹，方向打满，踩住离合，挂一档。深踩油门，车尾甩出之后，反打方向盘，继续加油门。即将出弯道时，保持油门。漂移出弯道之后，回正方向盘，加档，使汽车保持直线行驶。
3、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。
4、打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。
5、漂移的操作方法：在直路行驶过程中拉起手刹之后打方向盘。在弯道中进行转弯时拉手刹。在直路行驶过程中猛踩刹车后打方向。在弯道中进行转弯时猛踩刹车。
