长安cs55plus第二代前翼子板不锈钢饰条的简单介绍

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此外，CS55PLUS蓝鲸版为了更彰显年轻有活力的一面，在前保险杠下方以及车侧下方都增加了红色装饰条，搭配18寸刃影轮毂，带给用户更具力量感的视觉冲击。车尾部分，贯穿式尾灯组得以保留，在黑夜之际依然有着很高的辨识度。

车内部分基本没有太大变化，如果对CS55 PLUS比较眼熟的人，会一眼发觉方向盘的造型有所改变，蓝鲸版CS55 PLUS使用与UNI-T相同的方向盘设计，这也算是长安最新的方向盘款式。

内饰方面的变化倒是不大，用料和做工依然是这个级别里非常高的水准。而内饰最大的不同是方向盘采用了全黑的设计，按键布局也进行了调整，用起来会更顺手一些。

年1月23日发布：外观长安第二代CS55PLUS采用长安概念车“于越”的设计语言，从火山喷发后形成的黑曜石中汲取设计灵感，深灰色车漆和车身周围的红色装饰条，使外形看起来更加时尚动感。

整体的设计来说，长安CS55 PLUS蓝鲸版采用的是黑曜石的设计元素，源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，在深灰色车漆以及车身四周的红色装饰条的加持下，整体的外在确实足够的惊艳，作为一款紧凑型SUV，甚至还有运动感。

实拍车型：长安CS55PLUS2020款5T自动炫色型指导价49万 CS55 PLUS外形采用了长安CS75 PLUS相同的“御岳生命动感”设计理念，简单来讲这个设计理念是长安为当下年轻消费群体特意准备的。

值得一提的是，CS75PLUS采用双五辐轮圈，黑白双色的设计看起来十分动感。

让我们看一下报价。官方售价长安cs55plus是一款定位于中级场地的国产紧凑型suv。这款suv最新2022版6款在售，那么长安cs55plus多少钱？官方售价区间为29-119万元，裸车最高优惠0.4万元。价格很实惠。

确实紧凑型SUV车型市场进入了一个高速发展的时期，长安汽车还上市了蓝鲸版车型来竞争市场，目前已经有新车到店了，整体感受还是很不错的。

车型配置及购买建议作为新增车款，第二代长安CS55PLUS轻年版依旧保持了现款车型的造型设计，整车主要针对配置方面进行调整，同时它也将该车的购入门槛拉低了0.5万元。

依然此次角师傅有两种推荐，首先你手中资金不足，预算在12万元以内，对配置无要求，那么入门版车型便是最佳之选，第二代CS55PLUS基础配置不差，而且被动安全配备了6安全气囊相当厚道。

选购建议目前在售的22款长安CS55 PLUS分为蓝鲸版和第二代车型，二者之间的外观内饰设计有所区别，虽然均搭载5T发动机，但第二代车型的功率要更大，可以达到188马力。

长安第二代CS55PLUS车型简介先简单回顾一下长安第二代CS55PLUS的外观造型。新车采用光影渐进式格栅设计，并很好地与前大灯进行衔接，进一步拉宽了前脸的横向视觉。

万级、20万级、30万级中的代表性SUV就是这3款了。

这款理想ONE和上述的开拓者一样，也是一辆中大型的豪华SUV，它的厂家指导价非常好记，因为只有一个指导价，就是38万元，但是一款指导价下拥有两款配置，分别是6座和7座的版本，价格是一样的。

当然，0L自吸机+前置电动机+E-CVT无级变速组成的i-MMD锐·混动，使得这四驱SUV能保持6L/100km的NEDC综合油耗，日常用车又能省下一笔。

万——几何E 补贴后售价：68-38万 EX3功夫牛停产后，几何汽车推出了几何E来填补小型SUV市场的空缺，全新的设计语言让它拥有更加前卫、个性的造型。

蓝山DHT-PHEV 指导价：238-30.88万元车型亮点：近期网红车型，特别适合家用爆款值：★★★ 论造SUV，长城可能是国内的“大哥大”了，从早年的赛弗、哈弗开始就很火，一直到今天的蓝山，始终都非常吃香。

在外观设计方面，第二代长安CS55PLUS、哈弗赤兔、荣威RX5PLUS各具特色，但都在强调科技、运动两大重要设计趋势。

譬如它所搭载的5T四缸发动机为同级罕见的直喷全铝合金发动机，所爆发的最高180马力、300牛米动力媲美明星运动型轿车思域。

而随着近几年年轻消费者的迅速攀升，年轻朋友对个性的需求越来越高，今天笔者就给大家推荐几款颜值够高并且实力也是很能打的SUV。

受挫后的低产能，是cs55plus2022降价的主要因素，新冠肺炎的疫情影响打击无疑是非常严重的，长安汽车产业的停工停产、供应链的停工停产严重影响长安汽车的产能。

外观设计新增车型在造型设计方面并未发生变化，第二代长安CS55PLUS对比初代车型引用了更多的时尚化元素，单看外观的话，与其兄弟车型长安UNI-T十分相似。

下列情况下，倒车雷达可能无法正常工作：●保险杠损坏。●传感器或附件受到强烈碰撞。●传感器检测范围内安装有其它附件。●传感器表面覆盖有物体或杂物（如雪花、泥浆、水汽、水珠等）。●车辆倾斜。●特别炎热或寒冷的天气。

UNI系列的大火给长安增添了不少的信心，既然消费者喜欢UNI系列的设计，那就把这套设计语言用在其他家族车型上吧。于是，长得很像长安UNI-K的第二代长安CS55PLUS来了。

第一眼看到第二代长安CS55PLUS，很容易让人把它和长安高端UNI系列的车型联系起来，至少从外形来看，它们都极具未来感。

原因很简单，第二代长安CS55 plus实在太平庸。它没有哪些方面是表现得非常差的，需要抽出来狠狠批评的那种。同样，它又没有绝对突出的产品力，让人兴奋高喊必须买它。