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自动挡变速箱哪种最好,哪种最差?
自动变速器有三种类型，其中CVT最好。AT自动变速器的优点是成熟稳定，适合大部分车型。缺点是容易受挫，而且比较费油。CVT的关键是畅通无阻，油耗低，但加速性能相对较差，不适合大扭矩模型。
AT变速箱技术成熟，性能可靠，闲着没事儿，也可以找找手动挡的感觉。但有些厂商的变速箱换挡会有顿挫，经济方面也稍微差一点。
双离合器变速箱（DCT）它的主要优点是换挡速度超快，承载力高，传动效率高，经济燃油性好；缺点是结构精密，制造工艺复杂，可靠性较差，低速时顿挫严重，驾驶感受非常不好。
经常检查自动变速箱油液位是否正常。 启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
CVT、AT以及双离合变速箱
at、cvt和双离合详细区别如下：cvt变速箱：cvt变速箱优点是换挡平顺、省油、维护保养成本低、故障率低缺点是冷车时有不升挡现象、需要通过热车来解决不升挡问题。
CVT变速箱主要优点是成本低，平顺性只是一方面，稳定性虽然不差但是耐久性差AT和湿式双离合很多，钢带的强度远低于铸造件的齿轮。一般使用寿命在30万公里左右，对于家用车来说可以开到报废，商用车就不适合使用这类变速箱了。
CVT变速箱就是无级变速，这种变速箱没有具体的档位之分，某些车型为了驾驶者考虑会让电脑模拟档位，但其实依旧是没有换挡那一步。
AT优点：简单式变速器有效率高、构造简单使用方便的优点。AT缺点：档数少，i变化范围小（牵引力、速度范围小），只宜在档数不多的某些车工采用。
AT变速箱相比其他变速箱来说更可靠，并且比CVT变速箱具有更大的扭矩承受能力。不过，AT变速箱制造成本较高，尤其是大品牌好的AT自动变速箱，比如采埃孚的8AT和爱信的8AT等等。
自动档的车哪种变速箱性能好目前?
1、最稳定最耐用的变速箱是AT。AT变速箱是目前最主流的自动变速箱，技术成熟，平稳可靠，耐用，平顺性也不错。
2、也就是 AMT 变速箱是结构相对比较简单的一种自动变速箱，其基础结构和手动变速箱几乎没有区别，因此AMT的优点就是结构简单，价格便宜，而缺点就在于换挡时候的“动静”比较大，换挡舒适性不佳。
3、CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。舒适性好：CVT可以改善驾驶舒适性能。
4、自动挡变速箱哪种最好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型，分别是液力自动变速箱、cvt无极变速箱、双离合变速箱和机械自动变速箱，汽车通过使用自动变速箱，使汽车的操控更加方便。
5、各有利弊。所以变速箱没有最好，只有更好。和手动变速箱相比，故障少，但是换挡不方便。现在，几乎所有的新车都换成了自动挡。如果非要说最好的，从故障率和操控性来说，日本爱信的6AT自动变速箱是最好的选择。
6、而自动挡汽车又有AT、CVT和双离合这三大类，让人看得眼花缭乱。那么新手司机在买车时，AT、CVT和双离合究竟该怎么选呢？今天就来给大家好好科普一下。
