本文目录一览:
- 1、最高降3.5万,16万预算买紧凑SUV,现代途胜L咋样?
- 2、15-20万预算选合资SUV,为何第五代途胜L更值得推荐
- 3、2022北京现代途胜L属于国产车还是进口车?
- 4、全新途胜怎么样
- 5、换装8AT后途胜L的表现
- 6、第五代途胜L真值吗
最高降3.5万,16万预算买紧凑SUV,现代途胜L咋样?
首先要聊的就是价格方面了,作为一款合资SUV车型,北京现代途胜的厂商指导价为118-258万元,这样的售价相比同级车型要更加亲民一些,而且在终端市场中还有着3万元以上的优惠力度。
现代途胜0L部分车型优惠幅度较大,其中两驱手动时尚型优惠1万元,四驱手动豪华型优惠5万元,两驱自动天窗型最高优惠5万元。现在有的是车。途胜最高优惠5万,最低188万。
第一款:北京现代途胜L 指导价格:118万-258万 北京现代新出的第五代途胜L,是一款颜值和实力并存,舒适与智能完美融合的高性价比SUV。
15-20万预算选合资SUV,为何第五代途胜L更值得推荐
通过全面的体验可以感受到,第五代途胜L在造型方面大胆新颖,空间配置方面有着显著升级,尤其是高智能化和大五座空间令人惊艳,出色的驾乘体验能够确保全家人的舒适出行。
这在第五代 途胜L 8AT上也得到了体现,面对连续的弯道,转向手感轻盈准确,手感也相对线性,即便快速的通过弯路,也可以感受到车身较为迅速的响应速度,即便是一台SUV,在山路上也感受到丰富的驾驶乐趣。
作为北京现代主打的SUV车型,第五代途胜L的综合性价比优势显著,而且在空间、动力、油耗上非常适合家用。
第五代途胜L继承了老一代的传统衣钵,不仅拥有更大的空间、更强的动力输出,同时在燃油经济性上也做到了超越同级竞品的水平,成为当下SUV市场中的佼佼者。
2022北京现代途胜L属于国产车还是进口车?
1、北京现代按生产方式属于国产车,按品牌是国产合资车。国内在售的汽车按生产方式划分为两大类:国产车、进口车。
2、是 途胜L其实是一款全球车型,在海外已经在去年9月率先在海外发布了,而该车的国产版本也在2月在国内工信部官网上被曝光过。
3、合资车。根据查询太平洋汽车网显示,途胜是一款由中国和德国企业共同投资建立的合资车型。
4、北京现代不是国产车,是中韩合资车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,中韩双方各占50%,合资期限为30年。
5、北京现代的车型 北京现代已经拥有包含全新途胜、第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix3ix2途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等14款主力车型。
6、途胜汽车的制造厂商是北京现代,牌子是属于韩国的,属于中国制造(中韩合资),合资车是采用:进口车的生产技术加上国产的原材料和人才——制成。质量仅次于进口车,售价比进口车低很多。
全新途胜怎么样
新款现代途胜口碑是比较好的。途胜是现代汽车旗下的一款紧凑型SUV,从目前的数据显示来看,自2015款现代途胜之后,所收到的质量问题投诉就开始变得越来越少。
途胜的优点:外观很漂亮、舒适性好。缺点:低配版的内饰比较一般、用料一般。
其实,途胜这辆车很不错。它不仅外观漂亮,而且空间宽敞,动力舒适,在家庭用车中非常实用。因此,很多车主都对它评价很高,也可以从销售额上得到证明。然而,中途岛这辆车也存在一些缺点。
北京现代新款途胜配置:外观方面,新款途胜采用了全新的前脸设计,其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓,形状非常独特,并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀,更加精致。
性价比不算高。在过去一个时代,现代车型就是以比较高的配置,然后匹配一个相对低的成交价吸引了很多中国消费者。
换装8AT后途胜L的表现
这在第五代 途胜L 8AT上也得到了体现,面对连续的弯道,转向手感轻盈准确,手感也相对线性,即便快速的通过弯路,也可以感受到车身较为迅速的响应速度,即便是一台SUV,在山路上也感受到丰富的驾驶乐趣。
途胜L 8AT最大变化就是动力系统,搭载5T CVVD发动机,最大功率为147千瓦(200马力),峰值扭矩为253牛·米,抛弃了7速双离合变速箱。换装了现代自研的8AT手自一体变速箱,官方数据,WLTC百公里综合油耗90升。
AT变速箱不仅打消了消费者对双离合变速箱的顾虑,同时得益于优异的调校水平,使这台变速箱在途胜L上的表现也足够令人惊喜,配合多种驾驶模式,充分满足了车主对动态方面的需求。
第五代 途胜L 8AT搭载5T高功率发动机,拥有同级别引以为傲的200匹超大马力和253牛·米最大扭矩,在爬坡和跨越障碍的时刻,这股强劲的动力正是突出重围的有力保证。
第五代途胜L真值吗
第五代途胜L的提升非常明显,不仅有着较为丰富的安全驾驶辅助系统,而且在舒适性、智能化方面也非常全面,所以购买该车还是非常值的!第五代途胜L搭载了采用全球首创CVVD技术的5T发动机。
动力方面,第五代途胜L搭载5T发动机,最大功率147kW,峰值扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架的底盘结构,在同级别中属于主流水平。
编辑总结:第五代途胜L的配置有着明显的北京现代的特点,就是入门版车型的配置依旧值得购买。
L油电混动系统的两款动力总成,最大马力分别为200匹和193匹,峰值扭矩分别为253牛·米和350牛·米,传动系统将换装8AT变速箱。搭配CVVD技术的5T发动机与8AT变速箱,就此组成新一代“黄金动力组合”。