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长安cx30为什么不产了解一下
1、更新换代。长安cx30停售，主要是因为工厂营销策略和生产计划的调整，已有新的替代车型，同时销量一直不高导致停售。
2、第一，性价比不高。CX30比较注重品质，可能在材料上下了一些工夫，但这些是看不出来的。
3、因为发电机的线圈烧坏了，或者是轴承损坏。根据车主指南网资料显示，长安cx30发电机不发电是因为发电机的线圈烧坏了，或者是轴承损坏。长安CX30是长安汽车新一代低碳环保B级休闲家用轿车，于2010年5月28日上市。
4、性能不怎么样，手动挡全系6L发动机。建议买长安逸动，也是6的发动机，不过是DVVT的，要比CX30强大很多~两者质量相差甚远。你可以在你所在地的4S店去试驾一下。
5、采用了长安汽车自主研发的BlueCore发动机，具有动力强劲、经济环保等优点。车内空间较为宽敞，有不错的乘坐体验和驾驶感受。长安CX30还配备了多项安全辅助功能，如盲区监测、倒车影像，增加了安全性。
长安cx30为什么停产
更新换代。长安cx30停售，主要是因为工厂营销策略和生产计划的调整，已有新的替代车型，同时销量一直不高导致停售。
第一，性价比不高。CX30比较注重品质，可能在材料上下了一些工夫，但这些是看不出来的。
长安cx20耗油量大而且动力小所以停产。长安cx20耗油量大而且动力小所以停产。长安全新小型跨界命名CS15作为CX20的替代车型，CS15定位将低于长安旗下现款小型SUV CS35，竞争对手将锁定哈弗H1等同级别车型。
长安没有停产。重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
长安铃木为什么停售?
长安铃木停售主要还是销量太低。据了解2017年长安铃木整体销量仅为39万辆同比下降近50%而在2018年后它的销量也依旧没有起色一季度销量仅为3万辆同比下降56%。所以销量上的失败是铃木出走的最主要原因。
但由于多年来长安铃木一直未对该款产品进行更新，其排放仅能达到国Ⅱ标准，因此随着更高的排放标准逐渐在国内大型城市实施，奥拓的市场空间也越来越小，导致销量不断萎缩，最终长安铃木决定对其停产。
据长安铃木内部人士透露，停产奥拓还有基于提升整个销售体系水准的考虑。由于长安铃木经销商网络长期销售奥拓、羚羊等低端产品，营销和服务体系基本都是围绕奥拓和羚羊来设定，被形容为“始终停留在卖微面的水平上”。
此后，虽然铃木品牌在中国市场暂时得到保留，但是其车型无法得到更新，且均为“国五”排放标准，基本全面停售，长安铃木官网也已关闭。当前，长安铃木拥有两家整车工厂，年产能分别约为25万辆和10万辆。
廉价和耐用是主要的需求，二这也是铃木所擅长的。但是铃木的很多车型都没有进入国内市场，其中不乏很多精品小车，我们一起来看看吧 英格尼斯 今年的成都车展上铃木汽车宣布英格尼斯将已进口的形式进入国内销售，售价在13万左右。
-01-06刊登2008年12月份产、销快报公告，长安汽车继续停牌。当听说股票出现停牌的时候，股民都是云里雾里的不知怎么办好，不晓得到底是对是错。
