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谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡
五菱荣光小卡。 货舱尺寸方面，由于长安新推出了长轴距版，而五菱只有标准的单排车型和双排车型，从表格对比来看，长安的货舱更大，也提供了更加丰富的选择。
拉货方便肯定是长安星卡了，虽然两款车的货箱尺寸旗鼓相当，但新星卡的栏板高度是370mm，荣光小卡的栏板高度是325mm，实际使用起来肯定是新星卡方便。另外，新星卡底盘纵梁尺寸是 240*85mm，荣光小卡是240*65mm。
所以总的来说，星卡容器更大更实用！如果你不是在卖菜，而是在拉重货。那么五菱洪光MiniCard可能更适合你。
由此可见，长安星卡c系列拉货更方便。 这两款轻型小卡质量都是相当不错的，发动机的稳定性也比较好。动力和油耗基本差不多，个人建议选择五菱荣光小卡比较不错。这车的销量还是相当不错的。比较皮实耐用。
长安星卡和五菱荣光小卡相比个人认为还是五菱荣光小卡好一些，在车子的维修保养还有保值性方面五菱荣光小卡相对更有优势。
星卡是东安三菱5的机头，五菱是自己的5机头。不过星卡匹配的好些，动力比五菱略大。车身结构星卡是8根衡梁，一体化大梁。五菱是7跟横梁，拼接大梁，是用面包底盘拼的。
长安双排星卡跑了6万公里四年可以卖多少
1、两万多左右。长安货车4年车龄，跑了一万多公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该能够卖两万多左右。小货，主要是指小型的货车，跟小卡相类同，就是路上常见到的微型货车，轻型货车。
2、营运车的话，一年就能跑6万公里，按照目前营运车8年或者60万公里报废（已先达到的为准。）还能跑个6-7年。私家车的话已经取消了报废年限限制，目前的话是执行行驶里程达到60万公里引导报废的政策。
3、元。长安星卡双排货车是一款拉货非常方便的货车，该车开了3年半能卖3000元。货车是运载货物和商品用的一种汽车形式。
4、-8000元。如长安星卡已达到了报废标准，车龄较长，里程较高，车况较差，因此其价值较低，报废车辆由于年限和使用状况的限制，其车辆市场价值会大幅降低，预计价格为6000-8000元。
5、五六年的长安小货车，实跑5万多公里，无事故现值3万元左右。根据查询相关公开信息，长安小货车原价为5万元左右。已使用5年，使用状况良好的情况下，二手会与新车的价格下降40%，为3万元左右。
6、年的长安星卡s201双排，行驶5万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万左右。
长安星卡和五菱小卡哪个质量更好些
所以总的来说，星卡容器更大更实用！如果你不是在卖菜，而是在拉重货。那么五菱洪光MiniCard可能更适合你。
但不同的是，新长安星卡上的黑白双拼座椅要更显年轻一些，视觉感也更好看，并且造型也更凹凸有致，更能对身体全方位的提供支撑，贴合度和人体工程学设计都要比五菱荣光小卡的座椅更出色。
所以还是长安星卡C好一些。 新星卡的货箱是瓦楞板结构，耐用不变形，承重更大，五菱的是平板内侧加强筋结构，占用空间而且不平整，装卸货不方便，而且容易变形。
选择商用车建议以长安作为对比，而且长安微车中微卡有非承载式车身的跨越王和神骐系列，载货能力要比五菱承载式车身的小卡和新卡更强；其次目前价格最低的皮卡车也是长安出品，其中还有比较实用的单排座，更宽的选择面实际比五菱更有吸引力。
整车质量长安要比五菱好这个不用争辩。如果自己动手能力比较强的话，建议选五菱，可以增强对汽车各个方面的知识。选长安的话开个五六年，最后发现自己除了会加个玻璃水，别的啥也学不会。
长安星卡s201油箱是多少升?
长安星卡s201油箱多少升？长安星卡s201油箱容量是40L。
长安星卡s201倒档退不出来原因是离合器无法分离导致车挡摘不下来。长安星卡s201油箱容积是38升，符合当前微小型轿车汽车油箱容积的规范，可以保证汽车行驶300公里以上的距离。
升。根据查询长安星卡汽车使用手册得知，该汽车的油箱为40升，油箱设计为该容量原因是为了满足油箱加满油时可以行驶400公里以上路程，该车的百公里平均油耗为10升，使用95号或更高的无铅汽油。
