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长安逸动ev460电池如何
1、好。根据查询相关信息得知以高安全性、长寿命、长续航著称。正常情况下，逸动EV460作为家用通勤车发挥着更重要的作用。
2、NEDC工况续航430km，路试实测续航460km，60km/h匀速续航550km，快充模式下电池容量30%-80%，仅需45min在慢充模式下，电池充满电需要9个小时。
3、查询长安逸动ev460轿车的官方配置信息可知，长安逸动ev460新能源轿车配备逸动自研电池管理系统，具备自动均衡功能，因此逸动ev电池可以自动均衡。
4、长安逸动EV460电池怎么样？长安新能源EV460：外观上源于汽油版，虽然前脸模仿了一辆雷车，但整车给人一种大方、比例协调的感觉，说明长安的设计能力有了长足的进步。
5、同时，由于电池组的重量增加，整车的驾驶体验更加稳定，底盘稳健可靠，可以很好地过滤道路颠簸。整体调整更偏向舒适性，使乘客能够获得愉悦的乘坐体验，但不适合激烈驾驶，符合这款车的市场定位。
这几款自主新能源车实力都不错
1、比亚迪宋Pro新能源 宋Pro新能源在性能方面要比唐新能源逊色不少。虽然削弱了性能部分，在配置上有所提升。补贴后198万-298万元的价格，也让比亚迪宋Pro新能源吸引了不少消费者的目光。
2、长安逸动EV460 长安新能源旗下的逸动EV460最大卖点就是它的长续航，其NEDC工况下综合续航里程达到了405公里，续航公里数已比肩许多燃油车型。逸动EV460的慢充时间为8个小时，快充模式下从30%到80%的电量仅需30分钟。
3、对此，推荐四款自主纯电动轿车，包括比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、北汽新能源EU5以及吉利几何A等车型都具有不错的产品力，价格不高，续航不低。
4、蔚来ES8：蔚来ES8是一款国产纯电动SUV，它拥有大空间、长续航里程和丰富科技配置等优点，深受国内消费者的喜爱。
新能源长安逸动460质量怎么样
1、长安逸动EV460属于长安逸动车系中的一个版本，在同类产品中也可以算作一款优秀的产品。
2、长安逸动EV460这种新能源走的是科学发展的道路，60 km/h匀速续航里程甚至达到550km，显然这款逸动EV460是有备而来，真正解决了最担心的问题——续航里程，想进入真正的家用和 商 业运营市场，而不是单纯的赚钱补贴。
3、悬挂比较柔软，质感舒适，传统上像追求舒适的日系车。马达的声音基本上可以忽略。
4、过减速带的时候，颠簸感有，但并没有像是坐板凳一样，很硬的感觉，减震做的还可以，挺软乎的。
5、长安逸动ev460参数配置挺好的：长安逸动E460基于第二代燃油版逸动打造而来，整体保持了逸动车型的造型设计，传承蝶翼式家族前脸，配合新能源车型独有的蓝色辐条，极富动感韵律。
长安逸动ev460网约版配置如何
1、长安逸动EV460网络版配置。长安逸动EV460网络合约版主要参数：因为起源于汽油版，所以外观上自然没有什么特别新颖的地方。虽然很多人说它的前脸模仿了一辆雷车，但是不允许否认这种模仿还是很成功的。
2、长安逸动EV460网络版的配置对比大多不太好。分为以下几点：外观方面，长安逸动EV460网络版外观来自汽油版，没有什么特别新颖的。虽然很多人认为这款车的前脸模仿了雷克萨斯，但是不可否认这种模仿还是很成功的。
3、动力方面，长安逸动ev460网络版的最大功率100kW，最大扭矩245Nm，底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，比汽油版更具优势。整车的驾驶体验稳定，底盘紧凑扎实，可以很好地过滤地面的颠簸。
4、动力方面，长安逸动EV460搭载了100kW的电机和最大扭矩245Nm的驱动系统。底盘采用前麦弗逊和后多连杆的结构，比起汽油版要好得多，因为汽油版的后悬挂采用了扭力梁结构。
5、其实，原款长安新能源逸动EV460一经上市就颇受共享出行、网约车从业者的欢迎，而逸动360EV共享版在配置方面无疑更有针对性，也有望进一步提升其在出行市场的竞争力。
6、月22日，长安逸动EV460新增车型共享版正式上市。新车的补贴后售价为199万元，综合续航续航里程为405km，与之前的2019款车型保持一致，但配置有所降低。
