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人们都说亚洲龙好,但销量还是卖不过凯美瑞,这是为何?
亚洲龙不过凯美瑞的原因：外观设计不好，室内设计不好，车身规格不高级。
价格不合理 并不是说亚洲龙的价格高的离谱，但是跟凯美瑞相比，亚洲龙的价格偏高，虽说一汽丰田的产品定位相比于广汽丰田的产品定位要高一点点，但是其它车型基本就是高几千块钱。
是因为凯美瑞的内饰做得更好，现在大家都比较注重细节了，所以这款汽车的做工也会更加的精致，大家当然愿意去购买凯美瑞这款汽车。
亚洲龙卖但是凯美瑞的因素主要是亚洲龙的高配早已贴近30万，在这个范围内很多人宁可挑选二线豪华车品牌的车型，凯美瑞的标价则没那_难堪，因而凯美瑞的市场定位更为精准，销售量高就是有缘由的。
其实亚洲龙的实力会更好，但是由于亚洲龙高了半个档次，所以入门级车型的价格会比凯美瑞高2万。如果预算充足，选择亚洲龙。b级车出门很有面子。亚洲龙卖不动凯美瑞的主要原因是亚洲龙的顶配接近30万。
亚洲龙确实一款产品竞争力很强的中级车，和雷克萨斯ES同平台，B+定位，空间比凯美瑞更大，在同动力版本下，价格却比凯美瑞更加便宜。这些优点无不是消费愿意排队买亚洲龙的一个主要原因。
被吹上天的亚洲龙,销量为何却不及凯美瑞一半?
1、价格不合理 并不是说亚洲龙的价格高的离谱，但是跟凯美瑞相比，亚洲龙的价格偏高，虽说一汽丰田的产品定位相比于广汽丰田的产品定位要高一点点，但是其它车型基本就是高几千块钱。
2、亚洲龙卖不出凯美瑞，原因如下：外观设计：亚洲龙车头中网采用了“花瓶式”设计，雷克萨斯脸也提升了不少豪华感，强悍的鱼骨式三眼大灯设计让其视觉更加坚定有力，浮夸的下颚也有着很高的辨识度和吸睛率。凯美瑞更酷。
3、亚洲龙卖但是凯美瑞的因素主要是亚洲龙的高配早已贴近30万，在这个范围内很多人宁可挑选二线豪华车品牌的车型，凯美瑞的标价则没那_难堪，因而凯美瑞的市场定位更为精准，销售量高就是有缘由的。
4、而反观亚洲龙，自上市四个月以来，销量表现却并不亮眼。今年3月份，亚洲龙销量为2132辆，5月份销量基本保持在6千辆左右，6月份亚洲龙的销量为6058辆，环比下跌08%，不及凯美瑞销量的一半。
“高半级”的亚洲龙,为什么卖不过凯美瑞?有哪些优缺点?
1、价格不合理 并不是说亚洲龙的价格高的离谱，但是跟凯美瑞相比，亚洲龙的价格偏高，虽说一汽丰田的产品定位相比于广汽丰田的产品定位要高一点点，但是其它车型基本就是高几千块钱。
2、亚洲龙卖不出凯美瑞，原因如下：外观设计：亚洲龙车头中网采用了“花瓶式”设计，雷克萨斯脸也提升了不少豪华感，强悍的鱼骨式三眼大灯设计让其视觉更加坚定有力，浮夸的下颚也有着很高的辨识度和吸睛率。凯美瑞更酷。
3、亚洲龙卖不过凯美瑞的核心还是在于消费者对于凯美瑞的信心，毕竟凯美瑞已经走过了八代。而亚洲龙是丰田全新的产品，它的设计偏向稳重的风格，不太受消费者的喜欢。
4、其实亚洲龙的实力会更好，但是由于亚洲龙高了半个档次，所以入门级车型的价格会比凯美瑞高2万。如果预算充足，选择亚洲龙。b级车出门很有面子。亚洲龙卖不动凯美瑞的主要原因是亚洲龙的顶配接近30万。
5、实际上 在能力上亚洲龙会更好，但是即然亚洲龙高半级，在新手入门车型市场价上亚洲龙也会比凯美瑞高2万，假如成本预算足够得话就挑选亚洲龙。B 级车型开出来也倍有面。
