包含英菲尼迪qx50值得买吗的词条

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1、首先来说变化：2020款英菲尼迪QX50并未对外观内饰进行调整，除了入门车型外，其它版本全部取消了LED前雾灯。配置上主要升级了手机映射功能，为全系标配，顶配车款配置了升级后的ProPILOT驾驶辅助驾驶系统。

2、从英菲尼迪Q50和凯迪拉克XT5的对比也能看出：在尺寸上QX50并不占优，但在动力性能上要强于XT5，再加上后期更大的优惠，在买买君看来，QX50的性价比是更高的。

3、就笔者看来，英菲尼迪QX50这车之前最大的缺点就在于车内互联系统，而此次新款QX50在价格不变的情况下新增了CarPlay和CarLife，同时标配了电动后备箱，可以说实用性大增。

4、外观方面英菲尼迪QX50的2020款车型已经在几个月前上市了，由于是年度改款车型，外观设计上变化不大，整体给人的视觉感受依旧相当饱满。英菲尼迪的标志性波澜进气格栅，配合LED大灯组，让前脸看起来更有神。

5、月15日，汽车商评从英菲尼迪官方得知，2020款英菲尼迪QX50现已正式上市，新车共计推出7款车型，其售价区间为338-498万元。作为年度改款车型，新车造型设计方面并无变化，仅在配置方面进行了一定的调整。

1、对了，这里要多说两点，RDX主驾一侧的中空包裹面是比较软的皮质包裹，腿长时间搭在上面会比较舒服，英菲尼迪QX50的主驾侧为硬塑料，相比之下有点儿寒酸。另外RDX内饰下方有很大的储物空间，对日常使用来说会更方便一些。

2、而且本田的黑科技10AT无论是性能还是稳定性都不是日产CVT可以比拟的，可以说RDX的动力总成要更胜QX50一筹。

3、总的来说，讴歌RDX和无限QX50的优势很明显，但也有缺点。讴歌RDX外观漂亮，房间充足空舒适，动力系统强大，品牌和内涵安静，但它不喜欢这个轮毂的造型，甚至没有低比例的美，所以体现了外观的面值。

4、这两个卖点对于年轻消费者诱惑力巨大，另一边英菲尼迪QX50更讲究豪华感，并且它在部分地区市场上有2-3万左右优惠幅度，比讴歌RDX性价比更高，适合一批追求质感和性价比的家庭用户。

5、再冷门一些的，比如英菲尼迪QX50，还有我们要讲的讴歌RDX。如果你对这些车有一定了解，就一定知道，虽然他们手中小一些，但是很多地方比一些知名度大的品牌表现更优秀，拥有更好的口碑。

qx50英菲尼迪评价还算可以，性价比也相对较高：外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。

英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款不错的豪华中级轿车，值得推荐购买。下面我们就从不同方面介绍一下这款车。动力这款四缸涡轮增压发动机可迅速提供高达155 kW (211 PS)的超强动力。

英菲尼迪qx50是一款比较低调的中级suv产品，消费者认可度不是很高，一个月也就能卖出不到1千台，显然没法和主流的q5l，glc，x3这些车型相比，比较适合喜欢追求个性的消费者，如果不在乎品牌和保值率的话，这台车可以一看。

英菲尼迪的标志性波澜进气格栅，配合LED大灯组，让前脸看起来更有神。而前保险杠更加棱角分明，加上两侧较大的进气口，整体的运动气息更强。对比同级别车型的话，这款车确实具备较高的辨识度。

当同级别的四缸涡轮增压发动机相继更换时，QX50采用了5L自吸，仿佛已经告诉人们它注重的是驾驶舒适性。综上所述，我们从多个方面介绍了英菲尼迪QX50这款车。

1、依据价钱看来乞丐版性价比高挺高。下边一起来聊一聊英菲尼迪QX50乞丐版上道需要多少钱。

2、价格方面，推荐0T四驱英文版，厂商指导价318万元。目前市场上有8万左右的折扣，实际裸车价238万元，加上购置税6万元，保险9550元，车船税480元，登机价500元，落地价30330元。

3、英菲尼迪QX50最低配两驱箐英版厂商指导价338万，目前市场有6万左右优惠，实际裸车价238万，加上购置税23402，保险8390，车船税480，上牌500，全款落地价306572元。

4、价格方面，2020款英菲尼迪qx50 0t两驱时尚版，官方指导价308万，优惠幅度在6万左右，终端裸车成交价208万左右，全部落地再加购置税25735，车船税420，强险950，商业险9036，上牌500，共合计374万左右。

英菲尼迪fx35二手车：车况价格那些还好的话，还是值得买的。

配上与同类型车相比较，价格更具有优势。英菲尼迪还不错，在预算足够的情况下是值得购买的。以英菲尼迪Q50L为例，下面我们就从不同方面介绍一下英菲尼迪。动力这款四缸涡轮增压发动机可迅速提供高达155kW的超强动力。

英菲尼迪Q50L：Q50L的驾驶性能兼顾操控感和舒适性。相对较硬的悬挂系统和精准的操控，使得车辆能够在不同路况下保持稳定的表现，适合追求驾驶乐趣的消费者。高科技配置：大众迈腾：迈腾在高科技配置方面有一定优势。