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长安欧尚怎么样
空间宽大：虽然是紧凑型SUV，但是长安欧尚X7有着2780mm的轴距，加上其对内部空间的合理利用，所以大部分车主对其内部空间都比较满意。并且现在很多人买车都是用作家用车，这就使得车辆有充裕的空间对消费者吸引力更大。
长安欧尚车口碑很好。长安欧尚车的评价是具备一定的市场竞争力，外观设计时尚个性、动力足够强劲、配置相对丰富、性价比高，所以长安欧尚车口碑很好。
长安欧尚系列的车质量还是很可靠的。长安欧尚是长安汽车（集团）旗下全新乘用车品牌，与长安汽车一起组成长安自主乘用车品牌发展的“一体两翼”。
在外观上，长安欧尚Z6在设计方面是非常成功的，作为欧尚Z系列的首款车型。
长安欧尚z6idd的缺点
长安欧尚z6缺点是异味较大。在外观上，长安欧尚Z6的整车尺寸为4699X1890X1660，轴距为2795mm。长安欧尚Z6采用了欧尚家族的传统设计语言，车身整体采用了动感十足的设计理念。
欧尚z6十大缺点是悬挂偏硬、赛道模式区别不大、内饰用料较差等等。
长安欧尚z6最明显的缺点就是车内异味比较大，由于性价比高，在市场上也是很受欢迎的。长安欧尚推出的全新SUV欧尚Z6，号称是“汽车机器人”，主打智能科技风。
缺点则是驱动和发电不能同时进行，无法实现串联模式（发动机带动发电机发电，电动机进行驱动），也就是增程模式，同时身兼两职的电机在功能转换速度以及耐用性方面更需要接受时间考验。
品牌官方数据显示，满油满电情况下，欧尚Z6 智电iDD最高续航里程能够达到1200km，NEDC纯电续航里程为150km，能做到都市日常通勤场景下使用纯电不加油，在长途场景下也能降低加油频率，最大程度的减少出行时的能耗焦虑。
上市第三个月,销量开始下滑,欧尚Z6会不会折戟市场呢?
如果按这类发展趋势下滑，欧尚Z6上市第三个月，单月零售销量有可能会提升7000台。可是，令人意外是指，8月份欧尚Z6的销量非但没有再次飙升，反倒展现出下滑发展趋势。
锋兰达作为SUV市场的老将，当前也能月销过万台，可见大家都很认可其品质，但通过对比，小编发现长安欧尚Z6也是很香的选择。
因此当被誉为“汽车机器人”的欧尚Z6一经上市，便受到不少消费者的青睐，凭借一系列智能科技的加持，欧尚Z6成功成为紧凑级SUV市场的有力竞争者。
在上市的短短3个月时间中，欧尚Z6的单月零售销量已经突破了6，000辆。2022年12月，欧尚Z6的单月零售销量为8，764辆，创造了自上市后的单月零售销量新高。
首先，我们先来看长安欧尚Z6和博越L的空间表现。长安欧尚Z6的车身尺寸为4699x1890x1680mm，而博越L的车身尺寸为4670x1900x1705mm，从账面数据看起来，两款车型的车身尺寸差距并不太大，长安欧尚Z6的车身更长，而博越L更高大。
性价比和年轻化已经成为欧尚品牌的标签，自欧尚Z6上市以来，其月销表现可保持在6000台左右的水平。本次0T产品的推出，将进一步丰富欧尚Z6的阵容，同时也会吸引更多的“大排量”消费者。它后续的市场表现，值得期待。
长安欧尚z6缺点太多了
长安欧尚z6最明显的缺点就是车内异味比较大，由于性价比高，在市场上也是很受欢迎的。长安欧尚推出的全新SUV欧尚Z6，号称是“汽车机器人”，主打智能科技风。
长安欧尚z6缺点是异味较大。在外观上，长安欧尚Z6的整车尺寸为4699X1890X1660，轴距为2795mm。长安欧尚Z6采用了欧尚家族的传统设计语言，车身整体采用了动感十足的设计理念。
首先，长安欧尚Z6的车身和内饰的做工较为粗糙，存在许多细小的工艺缺陷。车内的仪表盘材质较差，容易出现刮花、掉漆等问题，使用寿命较短。电子设备方面，长安欧尚Z6的屏幕显示不够清晰，反应速度也较慢，使用体验不佳。
长安欧尚z6idd的缺点是市场认可度不足、行驶平顺性一般等。市场认可度不足 长安的iDD混动技术是最近才推出的，其耐用性、可靠性、燃油经济性等方面的表现仍然需要通过长期的市场考验才能够知晓。
不好。优惠幅度小、车身有抖动、车机操作复杂、起步顿挫、动力响应不灵敏、胎噪大、人机工程较差、风噪大、减震器异响、底盘异响，建议去4s店亲自试车，看是否合适。
这款车的质量确实一般。因为消费者在车质网平台对长安旗下长安欧尚Z6的投诉问题多为质量问题。比如欧尚Z6变速箱问题颇为严重，同时欧尚Z6变速箱电脑板故障、发动机／电动机怠速不稳、变速箱顿挫等问题同样引发用户不满。
