在国内哪里可以买悍马h1,在国内哪里可以买悍马h10

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1、为配合销售，在美国展开了大规模的悍马宣传攻势，随着美国影视红星施瓦辛格接受美国陆军赠予的第一辆悍马开始，许多美国“硬汉”也越来越喜欢悍马，掀起的悍马狂潮直热到今天。

2、由于悍马前轮的位置很靠近出车头前端，加上宽阔的轮距，所以不用弯腰即可看见悍马前轮那粗大有力A形臂以及螺旋弹簧和液压减振器。

3、你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车，特别是前脸突出体现了悍马的特征。 HUMMER H1(悍马 H1)：美国军部于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。

在中国市场有销售的。总经销代理是浙江凯发特种汽车有限公司.至于纯军用版那是通用给美军专门定做的不可能买到但是军用版就是的H1 民用的是H2 更小的也更便宜的是H3，H1已经转为民用了。

H1已经转为民用了。在美国可以买到．价格在8万美圆．国产的是东风汽车公司要生产．价格定在100万一台，我很喜欢．在说H2和H3就是民用的．在发动机上也不一样，H1只能跑到120．H2和H3那就不一样了。

中国的悍马都是小贸的形式进来，大一点的4S或者车行预定才到，没有专门买悍马的4S店。还有你说的是H1悍马H1分军用跟民用的，通常见到的HUMMER就是民用版的。

H3则是H2的缩小版，外观比H2小了许多，内饰从新设计的，动力系统采用V6的5升汽油发动机。

悍马 H1 50 2100万现货北京普罗精英在天津港保税区还有一批车，大概12台左右，全部是以二手车进口到国内的，价格就是以上的报价，有什么需要可以联系他们，我不太方便透露他门的电话，具体的可以上百度搜一下。

1、主要原因是美国对中国军事禁运.\x0d\x0a80年代末那个众所周知的事件之后，西方国家就开始了对中国武器禁运，这里面就以美国和欧洲为代表，至今都没有解禁。

2、中国的悍马都是小贸的形式进来，大一点的4S或者车行预定才到，没有专门买悍马的4S店。还有你说的是H1悍马H1分军用跟民用的，通常见到的HUMMER就是民用版的。

3、鉴于IED的爆炸力与破坏力，悍马已不能为士兵提供安全的保障，新型的防雷车和JATV的列装已经悍马H1的军方采购订单取消，从而悍马这一伟大的车型将退出我们的视野，其可靠性已不足以担负未来的无限制作战模式。

4、简单来说，就是亏损严重，通用公司“养不起”它了，所以只能停产。2010年，2月25日凌晨，通用汽车声明称，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们考虑将“终结”悍马品牌。

悍马H1是美国军用车，搭载了某些精密仪器，美国佬打死都不会卖的，现在大多数街上跑的是H2，H3也有，不多。

更重要的是，为了适应沙漠、沼泽等地形，悍马H1还带有中央充放气功能，能主动给轮胎放气提高轮胎接地面积，强化了越野性能。可以说，在悍马的粉丝眼里，悍马H1绝对是一辆可以上天入地的神车。也奠定了悍马车型的基调。

而悍马到底有什么过人之处和鲜为人知的事情呢，那我们就一起来看看悍马H1的来龙去脉！说到悍马，就不能不提美国AMG公司，而这个AMG可不是奔驰的御用改装品牌AMG，而是生产悍马的美国AMG公司，全称是AMGENERAL。

SUV车迷们对于悍马车型已是耳熟能详，而除了普通型号，悍马H1与H2还有长度接近10米的加长礼宾车。在去年上海车展期间，加长版悍马H2价格被炒高至250万元，后来热度退去之后价格有所回落。

am general公司生产的悍马借着海湾战争在全世界名声大噪，原本按军事需求设计的车型因为其豪放的风格得到了民间有钱人的青睐，1992年，民用版的悍马h1投放市场，但毕竟购买这种车型的买家毕竟还是少数，h1并没有给am general公司带来多少回报。

1、在中国市场有销售的。总经销代理是浙江凯发特种汽车有限公司.至于纯军用版那是通用给美军专门定做的不可能买到但是军用版就是的H1 民用的是H2 更小的也更便宜的是H3，H1已经转为民用了。

2、H1已经转为民用了。在美国可以买到．价格在8万美圆．国产的是东风汽车公司要生产．价格定在100万一台，我很喜欢．在说H2和H3就是民用的．在发动机上也不一样，H1只能跑到120．H2和H3那就不一样了。

3、中国的悍马都是小贸的形式进来，大一点的4S或者车行预定才到，没有专门买悍马的4S店。还有你说的是H1悍马H1分军用跟民用的，通常见到的HUMMER就是民用版的。

4、能。悍马h1在国内可以正常行驶，进口车在国内的管理限制是驾驶位置，只要驾驶位置在车辆左侧，就可以正常行驶。悍马H1是美国军用悍马的民用版，而这款车能够成为美国的军用车辆，足见其卓越的性能和可靠性。

5、目前，在国内市场销售的进口“悍马”主要是美国通用公司生产的悍马h2和h3型SUV，而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少。