长城哈弗h3二手车,长城哈弗h3二手车值得买吗

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hh5价格8-15万之间，越野性能较好，非承载式车身、分时四驱，汽油版本在市区油耗14升，高速能在11升左右，柴油市区用11升左右，高速10个以内。不专门找特殊路况玩越野，入门的两驱车足矣应付常见恶劣路况。

他的油水分离器安装在柴油滤清上和他是一体的一般不要清洗，直接更换就行，就是价格太高227元。他的马力多大我不知道，但是在零下30度都打着火，我的车非常好用，我是大庆的。车子不错。

这款车的保值率不是特别好，而且看起来非常的会有如果车况好，没有什么大毛病，他的价格应该在20，000左右。

补充：长城哈弗的柴油版的高压泵价格很贵，这个是我今天问长城的销售经理的！大概要1万多元一个，而且坏了还不好修。

柴油车，尤其是以5tci为代表，据大多数车主反映，实际油耗百公里仅为7个，而老车主在节油赛中甚至开出了4个的油耗。汽油车，主要是哈弗，实际油耗为百公里10个。

哈弗h3二手车车况良好价格合适还是值得购买的：哈弗H3的价格区间为98万98万，基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间，由于长城长期以来积累的良好口碑，使H3备受关注，还未上市便吸引了各方注意。

还可以，这个价位买到这个车挺值的。我是去年买的，跑了两万公里了，油耗不错，均耗在10以内。

长城哈弗cUVH3柴油5排量手动挡2009年十二月出厂，该车子车况可以，手续齐全的话个人认为该车子二手车大体能够值两万多左右，具体需要看实际车况。

如果楼主准备选择二手车的话，建议找一个懂车的师傅同行挑选较为稳妥，选择车龄较短、行驶里程少一些的，最好是知根知底的车况比较好。

注意事项：如果带齐手续，车辆有违规行为或车辆处于扣押状态，则无法办理过户手续，需提前办理。二手车过户后，记得换交强险。车辆过户需收取200元左右的手续费。车辆过户税按车辆评估价值的2%征收，最高不超过800元。

长城h3柴油版二手车，如果当地尾气排放要求严格还是不建议考虑，因为很多地方现在国三柴油车不给检车，这个车尾气排放最高也就是国四怕开不了几年了。

1、长城哈弗h3，10年车，跑13万公里，0排量车型，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万多左右。

2、年的车已经11年的车龄，0排量换过后杠如果没有出现过大的问题，按照现在的市场行情，价格最多在一万六七。

3、这款车价格15万左右。按你所说14万的话包括全部费用（含购置税，养路费，停车泊位证明，车损险，盗抢险，不计责任险，无过失险，车上责任险，自然损失险，车船使用费和牌照费）一共要16万4上下。

4、一共仨配置的，最低价格是98万，这是官方报价，都下来10万以内吧。哈弗H3是哈弗的新产品，其实没有太大变动，就是发动机变了，前脸变了、雾灯变了，后保险杠有点变化。

5、长城哈弗H3，作为自主品牌车型以98万（基本型）的低价杀入车市，但是基本型的0升三菱4G63（最大 90 kw 170nm）发动机的动力驱动7吨的车身实在费劲，还有4的发动机可选。