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全新丰田普拉多更多信息曝光,2.4T动力油耗8.7L
一汽丰田会国产全新普拉多，国产时间是2024年，工厂地点位于四川成都，建设周期是10个月，总投资586672万元。
最近一则招标公告曝光，一汽丰田将在成都导入全新的P车型，也就是大家期待已久的全新普拉多，整个工程预计10个月之后完工。与之前预料的一样，全新普拉多将在一汽丰田成都工厂与现有的亚洲龙混线生产。
全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市。
近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。
而新一代普拉多加入了48V轻混系统，也正是为了在提高其扭矩输出的能力。新一代的高端丰田车，基本上都换上了4T动力，相信这也是未来的丰田品牌产品的大方向。
换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产
1、日前，丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多（北美地区命名为Land Cruiser），新车基于品牌全新升级的GA-F平台，而这一平台上还有新一代兰德酷路泽（J300）、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX、坦途等车型。
2、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。
3、由于全新普拉多将面向全球市场发售，针对不同地区消费者的使用需求，丰田提供了4T汽油、4T混动、7L自然吸气、8T柴油、8T柴油+48伏轻混五种动力选项。
4、除此之外，全新丰田普拉多还拥有前排座椅加热、新一代Toyota Safety Sense系统、陡坡缓降等功能配置。
5、动力方面，全新一代普拉多将以4T+8AT纯燃油，以及4T+8AT混合动力为主，4T版本最大功率282马力、峰值扭矩430N·m，混动版最大功率331马力、峰值扭矩630N·m，国产版以4T动力系统为主。
6、定了！2024年国产 近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。
拓展新能源!全新一代丰田陆巡或提供纯电、插混、氢动力车型
不过，在新能源的大潮之下，丰田也在考虑将全新一代陆巡向纯电、插电混动甚至氢动力拓展。
不过，对于丰田正在为陆巡和普拉多考虑的插电混动等动力模式，其实长城汽车旗下的坦克500和比亚迪旗下的方程豹豹5，都已经走在了前列。
但是，最近丰田官宣了全新一代C-HR的高清无码大图，颜值真的提升了一个次元！说在前头，全新一代C-HR不仅有纯电版本，还有插混版本，更会有搭载GR Sport套件的车型。
新一代C-HR在动力系统上也有不小的变化。现款车型有0L燃油、0L双擎以及没什么存在感的EV车型，主要卖的还是纯燃油版车型。全新车型将提供混动、插电式混动以及纯电版车型。
动力方面，新车没有发生变化，但是对车型进行了调整。售价昂贵、实际意义不大的氢能源版本被取消，同时还新增了一款增程式电动车型。
