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长城c50怎么样
1、长城c50很好。长城C50是一款中型轿车，采用了时尚的外观设计和豪华的内饰配置，同时价格相对较为亲民。该车内部空间宽敞舒适，前排和后排乘客都能够得到良好的乘坐体验。
2、长城车C50是一款紧凑型车型，百公里油耗约为8升左右，每公里折合0.55元左右，油耗表现良好。C50以其精致匀称的外形、小巧的涡轮发动机、扎实的底盘、良好的操控性，在市场上享有很高的知名度和销量。
3、长城C50质量挺不错的。 长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距，基本达到中型车(B级)的标准。 作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。
4、确实有一些小问题，5T的发动机噪音问题基本解决了，但是国产车都会有这样那样的小毛病。\x0d\x0a客观的说，这个价位的的合资车没有带T的。动力性就不说了，显然长城胜出的不止一筹。
5、车主：工信部公布长城C50油耗为3L100km，但我也在高速上跑了5L100km。目前综合油耗5L100km，相当不错。车主：这车的油耗还是比较满意的。刚发现的时候，对它很热情。当时油耗好像只有5L百公里。
6、c50是长城的第二台轿车，也是第一台搭载5t涡轮增压的长城车型，所以油耗比较低。安装长城的做风，c50大部分借鉴了思域的结构，从底盘到内饰，好处就是技术成熟。不过长城毕竟是国产车，小毛病还是有的，比如说做工。
c5o是a级车还是b级车7?
1、B级车。B级车代表中型车，一般是家用车和商用车的组合。B级车的轴矩一般在7～9米左右，排量在4升至5升左右，这类车是最受广大用户喜欢的。C级车。
2、相比起A级车，B级汽车的驾驶体验要更好，动力性能和内部空间都提升了很多，如果喜欢更宽敞的驾驶空间，那么B级肯定比A级更加适合，当然，B级车的价格也会贵一些，代表车型有本田雅阁、宝马3系、凯美瑞、迈腾等。
3、B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是7米至0米，车身长度一般8米至0米，排量一般在5升至5升。
长城2013款腾翼c50怎么样?和瑞纳比呢?
你说的两车不属于同一级别，瑞纳属于小型车，主要车型排量是4，腾翼C50是紧凑型车，排量是5T涡轮增压发动机。油耗方面C50车身重、车体大，肯定不占优势，但相差也不是很多。
说说C50吧，长城C50在天津新工厂生产，新工厂采用的都是国际最先进的技术，不然会落后的。现阶段C50的产量不大，因为这个倒霉的孩子和哈弗H6在一个地方出生，H6占用的C50的生产资源，现正新建生产线，扩大C50产量。
我是9月22日提的C50黑精，车价优惠3k+3K送全车防爆膜，用了几天感觉很不错。动力没得说。红绿灯秒思域，宝来，随便秒。车内空间很大气，黑内。我老爸的F3开了有些年了。觉得这个车在8W左右价格没得说。
首先说下瑞纳，非常不错的一款小车，然后又是合资身份。油耗也比较低，外形拉风！~ 我着重跟你推荐一下长城C50 个人非常看好的一款车。5T发动机的动力一点不比8的差。操控上也接近本田思域。外形设计上也很原创。
看这三款车就知道你也是年轻人，这三款车我都考虑过，我父亲买车的时候由于钱的问题，只考虑瑞纳和K2，后来买的瑞纳，优点是省油 提速快 外观还说的过去，缺点是车皮薄，跑高速度的时候稳定性差。
长城c50很好。长城C50是一款中型轿车，采用了时尚的外观设计和豪华的内饰配置，同时价格相对较为亲民。该车内部空间宽敞舒适，前排和后排乘客都能够得到良好的乘坐体验。
长城c50如何
长城c50很好。长城C50是一款中型轿车，采用了时尚的外观设计和豪华的内饰配置，同时价格相对较为亲民。该车内部空间宽敞舒适，前排和后排乘客都能够得到良好的乘坐体验。
C50长城时尚版车型正式上市，在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增，进一步提升了性价比。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。
内饰舒适，配置丰富，空间充裕，适合一般家庭使用。长城C50百公里油耗在8左右，但如果发现车辆滑行距离明显缩短，可能需要检查胎压是否符合气压标准，及时充气。另外，轮胎磨损严重也会导致油耗增加，建议必要时更换新轮胎。
长城C50质量挺不错的。 长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距，基本达到中型车(B级)的标准。 作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。
确实有一些小问题，5T的发动机噪音问题基本解决了，但是国产车都会有这样那样的小毛病。\x0d\x0a客观的说，这个价位的的合资车没有带T的。动力性就不说了，显然长城胜出的不止一筹。
长城C50的实际油耗是多少？车主：油耗还可以。如上所述，我一直走的是郊区或者国道，然后是农村的路。基本上没走过市区。油耗大概是百公里7升，或者每公里6美分左右。个人认为完全可以接受。
2013款长城C50怎么样?
C50用的发动机是长城反向开发的第一代GW4G15T，峰值数据只有98/188，歧管喷射多点喷射技术节油能力比较一般(浪费了一部分燃油)；所以C50虽然质量不差，但也不是保值率理想的车。只有价格合理，才有必要入手。
根据百度百科资料显示，这款车很好。长城c50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城c50在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高，是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
C50长城时尚版车型正式上市，在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增，进一步提升了性价比。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。
年长城c50跑了十三万公里，该车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话，短时间练手过度还是能够考虑的。二手车评估价格要综合里程、车况、车险时间、平均保值率、现款裸车车综合判断，长城C50已经停产评估价会很不理想。
长城的c50前后是独立悬挂的，发动机是带增压功能的4缸发动机，基本上百公里实际油耗综合情况7升多点。在同级别里算是中等水平，这车安全性可以，厂家的保修时间比较长，这点厚道。
C50的底盘整体感觉和思域差不多，而且5T的发动机也是同价位最好的了。
