雪佛兰2020款新车,雪佛兰2022款

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1、近日，2020雪佛兰车主节上，备受市场期待的雪佛兰2款大型豪华SUV车型Suburban和 Tahoe正式亮相，新发布车型与索罗德为同平台车型，都依靠通用T1XX平台打造，在设计方面则采用了全新设计元素，动力和悬挂都有了重大改进。

2、月14日晚，金领结之夜2020雪佛兰车主亲友荟在上海国际电竞文化中心启幕。

3、在2020上海进博会前夕，雪佛兰进口大型SUV——新一代 Suburban以及Tahoe正式亮相，这两款车在很多影视作品中能够看到它们的身影。

4、易车讯日前，雪佛兰官方发布了2022款Tahoe和Suburban官图，新车对外观细节及配置进行了升级，将于10月开始生产交付。两车定位均为全尺寸SUV，共享通用汽车平台，对应同级车型还有凯迪拉克凯雷德。

5、雪佛兰全新一代Tahoe/Suburban 新车亮点：极具力量感的造型设计早在去年年底，全新一代的雪佛兰Tahoe和Suburban就已正式亮相，两款新车基于与索罗德相同的通用GM T1平台打造，定位为大型SUV，在北美地区有不少的拥趸。

1、在尺寸方面，新车长宽高分别为4999毫米、1953毫米、1732毫米、轴距为2863毫米，这样的大尺寸数据，保证了空间的充裕，车身动感大气。车尾部分，新车尾部采用了饱满、硬朗的造型设计，富有很强的运动气息。

2、以2020款雪佛兰开拓者为例，其车身尺寸是：长4999mm、宽1953mm、高1727mm，轴距为2863mm，车身重量为1835kg。

3、款雪佛兰开拓者的外观上相当的大方，分层式的进气格栅辨识度很高，汽车的前大灯组勾勒的相当的修长，带有一定的攻击性。

4、雪佛兰开拓者RS车身长、宽、高分别为4999 mm、1953 mm、1736 mm，轴距为2863 mm，座椅布局方面，采用2+3+2座椅布局，第二排座椅前后位置可调。

5、整体而言，开拓者的内饰表现很一般，但是看上去还是非常舒适。动力方面，2020款雪佛兰开拓者全系搭载了一台0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力可达237匹。

6、结论：最具性价比的是399万元的2020款RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版，故作推荐。侃弟点评：雪佛兰开拓者凭借“高颜值、高配置、大7座”的特点，对于年轻的二孩家庭用户有一定的吸引力。

雪佛兰科鲁兹这款车采用的是一个上汽集团，5升自然吸气发动机，它的特点是省油、耐用、故障率低，但是动力的话呢？由于排量限制平常家用是可以的。在满载的工况下，可以感觉出发动机动力还是不够的。

科鲁泽车值得买。运动性不错在减振器的调校上，对轻微路面起伏的过滤表现还是不错的，但或许是为了照顾驾驶者偶尔的驾控需求，路感还是有所保留的，运动性继承了下来。

科鲁泽2020款320自动悦享版内饰设计走了年轻路线，配合银色饰条，视觉效果上相当时尚动感。同时，实拍车型配备了刹车辅助、倒车影像、蓝牙/车载电话等多项配置。

1、科鲁泽2020款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车，其官方指导价为88900元-122900元。

2、下面咱们来看看落地价，我们以科鲁泽2020款轻混RS330T自动畅快版国VI为例，该车型的官方指导价为117900元，据了解，目前昆明市部分经销商有最高35000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为82900元。

3、科鲁泽2020款轻混RS330T自动畅快版国VI的官方指导价为117900元，目前德阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12034元，再加上商业保险5618元，最终的全款落地价为135552元。

日前，上汽通用雪佛兰发布了国产开拓者的内饰，与海外版大体一致。开拓者为雪佛兰全新旗舰，将于2020年上市，起售价或25万元。

全新开拓者是雪佛兰品牌2020年在中国市场的重磅新车，与前辈车型不同，它定位于城市SUV市场，其国产版已经于去年11月8日完成首发；按照计划，国产全新开拓者将于今年3月正式上市。

雪佛兰开拓者上汽通用雪佛兰开拓者是一款定位中型的SUV车型，其原型车为美规雪佛兰Blazer，但国产版车型在尺寸上有所放大。

虽然这是一款全新车型，但事实上它并不是首次国产，早在本世纪初，它的原型车雪佛兰Blazer就曾由金杯通用在华投产，而且中文名字同样叫做开拓者。

踩下油门，科鲁泽的提速还算轻快，不过动力参数就那么大，所以加速感有多迅猛也谈不上，所以要想获得更好的加速体感，就需要多踩一点油门了。

最后，合资大厂良好的质量稳定性和向好的市场口碑，也是促成科鲁泽销量居前的“助推剂”。相对同级竞品来说，科鲁泽的品控很严谨。

空间方面，如果单纯看客观车身尺寸数据，2023款科鲁泽的长宽高分别为4656/1798/1465mm，轴距长2640mm。从账面数据确实不够看，不过当你进入科鲁泽后排时，腿部纵向空间、头部空间的表现确实让人惊讶不已。

综合来看，科鲁泽虽然在外观上给人的感觉，并不是很时尚前卫，但是整体看上去还算经典，大部分人都可以接受。包括内饰和配置等方面，同级相比还算不错。

动力方面，全新科鲁泽提供有5升自吸和3T发动机配48V轻混两种选择，主力车型也就是我所试驾的搭载5升DVVT直列四缸发动机版本。

十万元级别车型，满足日常代步是最大刚需，要说为车辆加持最新技术还是蛮新鲜，它就是雪佛兰科鲁泽轻混版。