雪铁龙富康车,雪铁龙富康车行驶三千公里油尺到底线了

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C-Elysee，Elysee是其名称，中文名叫爱丽舍。类似于C4L、C5的命名方式，在Elysee前面要加一个C，C代表雪铁龙citroen。世嘉也是这么命名的，世嘉叫C-Quatre。

现在叫东风雪铁龙爱丽舍，这是和普桑、捷达并称为老三款，但是这三款爱丽舍推新最快，其它两款要到2013年初才能上市，东风雪铁龙爱丽舍是比较适合家庭代步的车型，非常皮实耐用。

爱丽舍轿车是法国汽车品牌。标志如图：爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。

雪铁龙是法国汽车品牌。雪铁是有法国的标志雪铁龙集团生产的汽车品牌，雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，由标致汽车公司拥有，旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。雪铁龙的产品特点是“表现力、舒适和活力”。

富康“新自由人”RPC从富康RPC车型改进而来，加装了液压动力转向，后座靠枕和后座安全带。配置与原“自由人”差不多，但价格却便宜了近万元。刚推出时可以说是红极一时，在各大城市曾造成脱销局面。

RPC主要用于公司内部的服务调用，性能消耗低，传输效率高，服务治理方便。HTTP主要用于对外的异构环境，浏览器接口调用，APP接口调用，第三方接口调用等。

富康的座椅舒适性在当年老三样里可是出了名的，特别是跑长途比捷达要舒服很多，也是很多人选择它的理由之一。后期电喷款的内饰，不仅增加了方向盘气囊，还友好的随车附赠了单碟CD以及前排电动车窗。

富康雪铁龙富康介绍——东风雪铁龙富康的原型是雪铁龙ZX。富康秉承雪铁龙优良的血统和独特的优越技术，于1992年引入中国，目前在中国市场拥有40万辆汽车，在消费者中享有很高的声誉和信任。富康是中国市场最早的两厢车。

呵呵其实富康车的原形车就是雪铁龙车系里的，到过内生产后，由于是神龙汽车公司属于东风集团。所以富康车前面挂雪铁龙的标志，后面则挂的是东风汽车的标志。

主要是一格牌子的高端车型才会有这个现象，比如皇冠，它的车头是皇冠的标志而车尾是丰田的标志，因为皇冠是丰田旗下的一款高端车型，其他现象也是这样比如迈巴赫和奔驰。。

转速高低都费油，中速才节约。你做不到在2000换档说明你不会收油啊。你指的热车是行驶还是停车的时候啊？说详细点。有影响。

BOSCHME4。BOSCHME4系统本来是对应欧四排放标准开发的电喷系统，因为国内油品质量问题排放标准才降到欧三，不过升级到欧四决没问题。

如果您一直使发动机保持在较低的转速，那么想要超车或提速时，就会把油门踩得更深，这就会使发动机电脑根据节气门位置传感器或进气压力传感器的信号来加大喷油量，所以就会导致油耗增加。

两厢新自由人排量4L，百公里耗油09升，最高时速170KM/h。外观、内饰并不华丽，一切以实用为主。

1、换挡顺畅。08年雪铁龙富康排量4的发动机变速箱顺畅换挡是其最主要的质量指标之一，雪铁龙换挡顺畅度较高，换挡时也相对平稳，不会出现明显的顿挫感。

2、好。效果，富康4搭载排量4发动机，使用效果好。噪音，最大功率67马力，最大扭矩1在日常使用中，容易带动，噪声低，同时符合国3标准。

3、可以说和富康AXC16V一样！富康有三款发动机，有4升8气门的TU3/JPK发动机，最大功率为55KW，最大扭矩为110NM；有6升8气门的TU5/JPK发动机，最大功率为65KW，最大扭矩为135NM。

在中国是和东风集团合资生产了这两型车（法国技术，中国生产），神龙富康是东风雪铁龙旗下的品牌，但是去年已经停产，代替品是雪铁龙的爱丽舍。

雪铁龙是汽车公司及其标志，而富康是雪铁龙旗下的一个产品型号。

雪铁龙是法国的名车，其标致是两个^，而富康是原东风汽车制造厂与雪铁龙公司合资后生产的一款车型，其标致是两个圆形的箭头。

雪铁龙是法国的，标志也是法国的东风雪铁龙是个系列。要说起来，还是标志汽车历史更久远一些。在法国标志和雪铁龙是一个公司，确切的说，是标志和雪铁龙公司合并或互相控股叫做法国标志雪铁龙公司。

神龙富康，东风雪铁龙神车。虽然富康只是东风雪铁龙旗下的一个车型，但其15年来对两厢车市场乃至整个中国汽车市场的贡献，不仅使其成为东风雪铁龙品牌最有力的背书之一，更使自身实实在在地成为了“经典品牌”的代名词。

东风雪铁龙的全称应该是“神龙汽车有限公司东风雪铁龙商务部”，主要负责东风雪铁龙系列车型的销售和服务，以及东风雪铁龙的品牌形象的维护。而神龙公司是东风雪铁龙的母体公司，是东风雪铁龙的生产、技术和质量保证平台。