雪弗兰开拓者销量,雪佛兰开拓者2020年销量

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1、还有三缸发动机的问题。雪佛兰的三缸发动机战略是雪佛兰销量下滑的开始。只要四缸发动机价格相同，就不应该有太多人考虑三缸发动机。毕竟，三缸发动机抖动、噪音和驾驶感差的问题确实很严重。雪佛兰的降价绝对不是解决问题的办法。

2、进入2020年，受到疫情的影响，如果没有优秀的营销手段，预计今年的大概率会继续下降。疫情平静后，国内汽车市场呈现非常鲜明的两极化现象，一线品牌销量迅速回升，二线、三线等品牌只能“苦苦挣扎”，不断压低末端价格买入。

3、不过这也是在情理之中，多年来雪佛兰品牌的SUV产品几乎没有成功的车型，并且整体销量连年下滑，品牌力已经不足以支撑起探界者过高的期望值。同时，当前的中型SUV市场竞争依然惨烈，探界者在竞争中已经逐渐显露出疲软的产品力。

根据这个规律咱们可以大胆推测：雪佛兰开拓者入门级车型官方售价同样比别克昂科旗便宜5-4万元左右。

不过对于很多比较年轻，追求时尚的消费者来说，昂科旗虽说外观看上去比较大气，但是也难逃别克给它的商务属性。所以今天笔者就带大家看看它的另一台姊妹车型，来自上汽通用雪佛兰的开拓者。

而眼前这台即将上市的开拓者，是上汽通用由C1底盘研发来的产品，简单来说，它和凯迪拉克的XT别克的昂科旗都是同胞兄弟。它的诞生，也算是完成了通用旗下3个品牌不同7座SUV的规划布局。

大众途昂、丰田汉兰达、福特锐界，乃至同集团的别克昂科旗，这些车型大体上都是中庸的稳重家用风格，把开拓者放在里边就能看出这台车的外观有多叛逆。具体来看开拓者的外观设计，可以从两个方面来说。

近日，雪佛兰公布了国产开拓者的内饰官图，该车已经在去年广州车展亮相，并将于今年3月份正式上市。

1、而且该款发动机带有可变缸技术，再有九挡手自一体变速箱的加持，使该款车型在高速行驶时大大地降低了油耗。雪佛兰开拓者确实很香，值得拥有。

2、对于雪佛兰这个品牌，在国内有着非常尴尬的处境，首先，有一部分消费者对于它的车标不太看好，看到十字架认为是不吉利，所以不愿意购买他家的车型，固然，在销量方面肯定会有所影响。

3、因此，即便雪佛兰开拓者是一款号称中型车的价格，就能买到中大型轿车的高性价比选择，同时产品力的表现和用车体验都不算太差，但是雪佛兰的整体影响力和大众、本田、丰田等老将相比的差距过大。

4、雪佛兰开拓者既有着优秀的产品力，同时也有着极高的性价比，如此有诚意的产品，按理来说销量应该不会太差。

然而就在人们还在讨论降价如此狠的迈锐宝XL为何难热销时，又一猛料曝出：雪佛兰开拓者已跌至199万了。

款雪佛兰开拓者在空间方面的精妙布局就非常诱人了，足够打动二排的设计思路也同样应用到第三排上，能前后移动的二排座椅保证了空间的拓展能力，并且在座椅设计和材质上看齐二排，舒适性同样得到保证，此外天窗面积也比较可观。

相信售价更为亲民的雪佛兰开拓者，极大可能会比昂科旗贡献得更多，上汽通用靠这3款中大型SUV在2020年实现10万辆左右的销量增量，兴许并不是什么太难实现的目标。与此同时，国产这3款车型更大的意义也在于提升品牌形象。

我的答案会是雪佛兰开拓者。注意，在这个车名之前一定要加上2023款的前缀，因为新款开拓者最大的改变就是起售价直降5万元。