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奔奔estar为啥都没现车?
因为这款车的销量还不错，市场需求比较大。产能和零部件供应不足的原因。
由于汽车芯片不足，部分区域限电限产等多种因素影响，导致工厂产能不足。从长安新能源发布的公示来看，停产的的责任都推给了芯片短缺的原因。当然，芯片短缺并非是今天才面临的，只不过借着芯片短缺的由头，似乎一切都顺其自然。
首先，奔奔E-Star国民版与老款的差价几乎超一半的缩水，消费者是不是会认为长安汽车挣得有点多了，无形中把长安汽车列入“坑”人车企，后续无法取得长久的信任。也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。
其次，新款大幅降价就会有“偷工减料”的嫌疑，长安汽车不管有没有去做，都会打上“不良”的标签。第三，老款都没销量，“破罐子破摔”也没机会了，但奔奔E-Star国民版推出就无退路可言，自己把自己的路走向死胡同。
奔奔estar为啥都没现车?长安奔奔e-star值得买吗
首先，奔奔E-Star国民版与老款的差价几乎超一半的缩水，消费者是不是会认为长安汽车挣得有点多了，无形中把长安汽车列入“坑”人车企，后续无法取得长久的信任。也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。
首先，奔奔E-Star国民版与老款的差价几乎超一半的缩水，消费者是不是会认为长安汽车挣得有点多了，无形中把长安汽车列入“坑”人车企，后续无法取得长久的信任。
由于汽车芯片不足，部分区域限电限产等多种因素影响，导致工厂产能不足。从长安新能源发布的公示来看，停产的的责任都推给了芯片短缺的原因。当然，芯片短缺并非是今天才面临的，只不过借着芯片短缺的由头，似乎一切都顺其自然。
虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。充沛动力，绝佳的操控体验。
关于夏季使用空调： 新能源车夏季空调冻脸。。1档车内20℃，比油车给力太多。
江苏万友板桥长安汽车有奔奔estar现车。奔奔是一款经济型的小轿车，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。
长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢?
在动力方面奔奔E-star多彩版最大功率55KW的电动机，峰值扭矩170牛·米，匹配固定齿比的单速变速箱，磷酸铁锂电池组容量为30.95千瓦时，CLTC续航里程可达310KM。
视觉效果明亮。奔奔E-Star采用三辐式多功能方向盘，支持上下调节，还搭配了旋钮式电子换挡机构，配备遮阳板化妆镜、USB接口等，细节部分做得很贴心。
从配置和空间实用性来看，这款车更适合日常通勤，比如小两口上班，家里老人接孩子买菜等等。后排空间对成年人不友好，但青少年乘坐或放置儿童座椅没有问题。
可以看出，五菱NanoEV高功率版和奇瑞小蚂蚁性能接近，奔奔E-Star的性能则明显高出很多，奔奔E-Star动力十足，在一般路况下加速时操控灵敏，没有顿挫感，0-50KM加速可以做到7秒，在山路爬坡情况下，奔奔E-Star也表现平稳。
长安奔奔estar几月份以后的是海拉刹车泵
车空的前后排都很不错，后备箱也很宽，再加上这个。相比五菱洪光mini4万元续航里程仅170公里，奇瑞蚂蚁6万多元的价格，我更感兴趣的是奔奔estar。
奔奔estar刹车泵声音大是正常的。奔奔estar刹车 助力泵加压时工作声音，压力时候自己加压，达到规定范围就会停。 长安奔奔E-Star外观虽小，但内饰精致科技，仪表盘和中控屏尺寸都相当大，非常抢眼。
是宁德时代300750和国轩高科002074。
