行车制动和发动机制动是什么意思,什么叫行车制动,什么叫发动机制动

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1、发动机制动：行车（挂上排档，不是空档）中，油门一收，便产生发动机制动，原理主要靠（停止供油）发动机的压缩力而制止车辆的前进。因为变速箱的存在，也就是不同的档位“变速比”是不同的，档位越高变速比越小。

2、行车制动是用于行车过程中，使汽车停止，和减速。指脚刹（脚制动）。驻车制动：在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。也就是手刹或自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。

3、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。发动机制动。

发动机制动：行车（挂上排档，不是空档）中，油门一收，便产生发动机制动，原理主要靠（停止供油）发动机的压缩力而制止车辆的前进。因为变速箱的存在，也就是不同的档位“变速比”是不同的，档位越高变速比越小。

行车制动是用于行车过程中，使汽车停止，和减速。指脚刹（脚制动）。驻车制动：在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。也就是手刹或自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。

发动机制动是指抬起油门踏板，但不踩下离合器，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。行车制动器是指脚制动器。行车制动和发动机制动的区别：工作原理不同。

行车制动是指在行车过程中，采用行车制动，也就是脚刹。便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车减慢速度或保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动（手刹）。当车停稳后，就要使用驻车制动，防止车辆前滑和后溜。

发动机制动是利用发动机制动是指抬起油门踏板，而行车制动是猜下制动踏板来对车辆进行减速。行车制动利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

行车制动和发动机制动的区别是：行车制动是主动装置，而发动机制动是一种辅助制动装置。发动机制动是利用发动机运转的阻力，通过变速箱档位连接对车轮进行减速。

行车制动和发动机制动的区别：行车制动就是行使中正常的使用刹车。紧急制动多为处理紧急突发情况所采取的刹车。同时踏下离合踏板和刹车踏板。有手刹的也可以同时使用。这种刹车对车辆伤害较大，非到紧急时刻不可多次采取。

发动机制动就是通过减档行为使车辆慢下来。行车制动就是踩刹车、拉手刹。发动机制动一般是在行车中刹车失灵采用的紧急办法。

精选精选行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。

行车制动就是脚刹，不要太用力，点动，缓踩刹车。逐渐加力直车停，驻车制动就是手刹，是配合脚制动的，拉到位，车子才能停住。发动机制动是行车中最常用的，就是减档，从高速减到低速，用发动牵制速度。

紧急制动：汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。

。就是你利用低挡来使汽车慢速行驶，已达到制动的目的(行驶减速时用) 3。就是你汽车的手刹了(停车时用) 4。

行车制动是在行驶中的制动。一般都是点刹就可以了。驻车制动是停车后由手刹来完成。发动机制动也是由刹车踏板控制的。紧急制动是指在紧急情况的制动，比如在突发性情况下，讯速制动。

行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它指的是汽车在正常行驶过程中采取的减速制动方式，也就是车友们经常说的脚刹。

行车制动就是我们通常说的踩刹车，而发动机制动则是指抬起油门踏板。但不脱离开发动机，也就是“拖档走”，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

发动机制动就是通过减档行为使车辆慢下来。行车制动就是踩刹车、拉手刹。发动机制动一般是在行车中刹车失灵采用的紧急办法。

1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。发动机制动。

3、利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。行车制动是指脚刹。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。