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比亚迪秦修车贵吗
不贵。根据相关资料查询显示：比亚迪秦的维修费用相对较为合理，没有出现维修费用过高的情况。
比亚迪秦骨架坏了修理费用在1000左右。比亚迪秦骨架坏了修理费用在1000左右，比亚迪秦骨架是指固定支撑保险杠外壳。同时前杠骨架是也是防撞梁，是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，对车辆有极大的保护作用。
贵 换总成价格当然不低 变速箱出故障后，车主赶忙呼叫救援车把车子载到了某综合修理厂，客服人员检查了车子，然后对车主说问题很严重，只有更换变速箱总成才能解决问题，一问价格，才知实在是太贵。
万。根据查询车质网官网得知，比亚迪电动机和变速箱是连在一起的，换新的费用需要2万。比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代的高性能三厢轿车。
15万预算,零跑C01与比亚迪秦谁更值得买?
1、零跑C01无疑是这一趋势的领先者，它的强大智能化配置，宽敞舒适的空间设计，都是对新能源汽车未来的深思熟虑，如果要在15万的价格中选择，那么零跑C01绝对值得推荐。
2、另外，零跑C01采用的是前双叉臂独立悬架+后五连杆式独立悬架设计，秦plus ev采用的则是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，双叉臂悬架能够更好保证整车的操控性能，结合后轮驱动属性，驾控上会更加出色，也更为有趣。
3、零跑C01搭载了18英寸、25英寸、25英寸的三块数字大屏，比起秦PLUS EV两块数字屏的配置来说科技范更浓郁。
4、零跑C01表现也明显更为出色。在15-20万价格区间如果选择纯电轿车，毫无疑问零跑C01是非常值得推荐入手的车型。【本文来自易车号作者弯道看车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
为什么比亚迪秦有6年60万的和8年15万的
以比亚迪秦为例，目前厂方给出的是整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修，而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外，还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。
以比亚迪唐新能源为例，车辆质保六年15万公里，电池质保八年15万公里。整车6年15万公里质保期(以先到者为准)。
以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期(均以先到者为准)。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池(除电芯外元器件)。而电芯是终身保修。
比亚迪秦档次低吗
不会，“比亚迪是穷人开的车”这一句话放到现在早已经不适用了，因为比亚迪如今已经完成从低端入门到高端旗舰的全方位覆盖。
比亚迪。奇骏是东风日产公司旗下的汽车，该汽车最高价格为20万，档次较低，比亚迪汽车最高价格为30万，是有档次的。东风日产是一家汽车品牌综合服务商，隶属于东风汽车有限公司东风日产乘用车公司，成立于2003年6月16日。
综上所述，没有多少人觉得开比亚迪车是低档次的。与其说比亚迪是穷人开的车，倒不如说比亚迪是普罗大众都能开的车。现在即便是开惯了豪车的消费者，其实也忍不住要试一试比亚迪的车型。
不仅在燃油方面有了很大的提高，在新能源汽车方面也占有了很大的市场份额。今天说的是一款燃油的车型，这就是比亚迪才刚刚上市的全新秦。这款车的车型低配也就差不多49万元，顶配不超过9万元，才19万元。
比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车，在空间内饰和外观上都是不错的，是值得购买的混动汽车。比亚迪秦9秒的百公里加速，也让不少车友表示惊叹不已。
内饰：实话说内饰上绝对还有提升的空间。中控台外壳的硬塑料，看起来很不上档次，其他方面在这个价位上做的还是很厚道的。空间：除后备箱外，基本满意。
