一汽奔腾欧朗两厢,一汽奔腾欧朗两厢价格

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以下是我对一汽欧朗两厢的看法：省油、价格低、操控性好、外观新颖、内饰动感、后备箱超大、安全性高等方面都令人满意；空间还是比较小的。长度我就不用说了，主要是它的宽度窄，比同级车窄了4厘米。

一汽欧朗是一款省油、价格低、操控性好、外观新颖、内饰动感、后备箱超大和安全性高的车型。虽然空间相对较小，但其宽度比同级车窄了4厘米，造成后排坐客感到挤。

奥朗是一款小型两厢车，属于一汽欧朗旗下的车型。关于奥朗的动力系统，它搭载了5升自然吸气发动机，最大功率75kw，最大扭矩135Nm，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩转速4，400rpm。

一汽欧朗油耗表现不错：常规汽车，发动机在0L以内，百公里油耗与排量没有直接关系。

追加【油耗】因为匹配的是4AT变速箱的缘故，加上驾驶习惯偏暴力一些，再加上我们大东北使用的是添加了10%比例的乙醇汽油，综合起来，近一年来这车的油耗相对较高，达到了37L/百公里。

如果在城市里行驶百公里，手动的在2升左右；自动的在8升左右。

一般来说，行驶速度在每小时85公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。做好日常保养。

未来，欧朗品牌推出的新车将瞄准年轻用户。以下是我对一汽欧朗两厢的看法：省油、价格低、操控性好、外观新颖、内饰动感、后备箱超大、安全性高等方面都令人满意；空间还是比较小的。

一汽的车安全性和配置都不错，性价比很高。预算10万以内的车型是个不错的选择。欧朗是好车，技术来自大众，可靠。一汽欧朗的燃油合理性不错。汽车保有量小是真的，在汽车保养和保值方面不是很有优势。

以下是我对一汽欧朗两厢车的观点：省油、价低、操控性好、外观新颖、内饰动感十足、后备箱超大、安全性高等等都是令人比较满意的方面；空间上相对来说还是小了那么一点点。

两厢车比三厢车贵的原因，除了汽车的品牌定位，还有一些技术原因，两厢车操控性好一些，而且油耗低一些。

配置厚道，一汽品牌的做工和安全性可以说是国产车里最好的，一汽的技术应该还不错：第一眼看到一汽欧朗时，它巧妙的车身轮廓设计让人产生了B级轿车的遐想。

1、欧莱雅(欧朗)在将年轻动感的国际元素融入自身设计的同时，也传承了中国一汽以用户需求为中心，坚持不懈、一丝不苟追求品质的造车理念。

2、奥朗是什么车？奥朗是一款小型两厢车，属于一汽欧朗旗下的车型。关于奥朗的动力系统，它搭载了5升自然吸气发动机，最大功率75kw，最大扭矩135Nm，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩转速4，400rpm。

3、Oley（欧朗）一汽生产的5排量的小车。4-8万。

4、一汽欧朗不是丰田，一汽欧朗是捷达换壳，技术陈旧、配件好配，大众PQ32平台，一汽自主发动机有待市场验证，自动是国内配套率较高的爱信变速箱。

5、欧朗是中国一汽今年推出的新车型，排量为5L，销售价格为28万至98万元，共推出6款车型，低配手动普通型28万元，最高配自动尊贵型98万元。

6、年3月7日，一汽集团旗下的自主品牌AO级车型欧朗，在长春一汽二工厂正式下线。一汽轿车第二工厂建筑面积约20万平米，生产节拍08分钟，按照年产20万辆能力设计，同时生产欧朗和奔腾B50。

1、简而言之，这两款车都是一汽和上汽两个大厂在技术和市场都达到一定程度的时候，才推出的中国市场应有的车型。所以质量相对于其他一部分国产车来说，稍好一些。由于厂家背后本身的技术支持，这两款车都还是不错的选择。

2、结合现款车型售价，预计这款两厢欧朗售价在6-8万元之间。从申报照片来看，两厢欧朗的前脸设计与三厢版车型一致，进气格栅依然采用六边形造型，并带有宽幅的横条装饰。

3、欧朗跟威志v5一样机器，夏利n5n7v2都是一样机器，欧朗是一款小型车，采用5升自然吸气发动机。欧朗的5升自然吸气发动机最大扭矩为102马力和135牛米。

4、一汽欧朗听起来很陌生，但是平台很熟悉。捷达，众所周知，是大众紧凑型级别的第二代产品，即PQ32，奥朗就是从这个平台设计升级版PQ32+平台产生的。