本文目录一览：
- 1、纯电动面包车汽车价格大概多少
- 2、500公里续航的面包车新能源车有哪些
- 3、MPV成新能源第二春?家庭事业两手抓,下半年扎堆上市!
- 4、新能源面包车开了一年1万公里还能卖多少钱
- 5、新能源面包车哪个最好?
纯电动面包车汽车价格大概多少
小蚂蚁(指导价：48-38万元)车型级别：微型车 小蚂蚁是奇瑞旗下一款微型新能源汽车，在续航方面全系车型均为301km，5万的多的价格，时尚小巧的外观设计，4座的车内布局，以及301km的续航。
日前，从航天神州汽车官方获悉，旗下 DST神州5号车型正式上市，该车定位纯电微面。共推出1款车型，售价为68万元，续航达到300公里。
根据新车配置的差异化，共推出三款子车型，售价区间为8-17万元。五菱EV50在动力上采用单电机设计，最大功率60kW，续航里程270km。
日前，天天汽车获悉。 五菱EV50纯电动5座版正式上市，新车售价区间为118-198万元，共推出了三款车型配置，主要区别在于电池的品牌和型号不同。
近日，我们从五菱汽车了解到，纯电动厢式物流车——五菱EV50已经正式上市，新车推出三款车型，售价区间为8-17万元。该车搭载最大功率82马力（60千瓦）的单电机，综合续航里程270公里。
500公里续航的面包车新能源车有哪些
纯电面包车续航最长的车型1 目前纯电动面包车续航最远的牌子要算瑞驰ec35了，其续航里程300+公里，三元锂电池，电池总能42kWh，最高车速可达100km/h，不管是短途配送亦或是远途配送都是不错的纯电动面包车车型。
吉利几何A(GE11)。提起该款车型大家能想到的是与特斯拉MODEL3(参数|图片)对标的广告。几何A外观表现非常出众很注重动力学设计，全身隐藏式把手，后视镜优化等等一系列极改进大降低了该车的风阻系数。
续航500公里以上的新能源汽车有永旺lx、特斯拉modelx、特斯拉models等。上述汽车基本都是纯电动汽车，新能源汽车还包括插电式混合动力汽车。插电式混合动力车有发动机。当然，这类车辆续航里程500公里是很简单的。
拉货新能源面包车：五菱荣光EV；菱智M5EV；长安欧尚科尚EV；吉利；长安汽车。
其它：海马电动物流车，新能源物流车，电动面包车，新能源面包车，新能源货车电池容量45度，续航里程262km，支持快慢充。
城市配送的标配纯电动面包货运车型，不限行，200公里足够跑一天了。
MPV成新能源第二春?家庭事业两手抓,下半年扎堆上市!
1、在小鹏关于2023年下半年的新车规划中，就提及到MPV车型X9，目前也已经有网友已经在路上拍摄到小鹏X9的伪装车谍照了。
2、广汽传祺在今年5月推出了旗下首款新能源MPV传祺E9，而E系列的第二款MPV——传祺E8也有望在今年12月上市。新车定位中型MPV，可以被看作是传祺M6的换代产品。
3、一方面，“根正苗红”的举办地点与奥运冠军的助威，将传祺E9的排面拉满、level拉高；但从更深层面来讲，这再一次强调了传祺品牌“自主”身份，同时强化了传祺E9“中国高端新能源MPV”的属性。
4、红旗HQ9 当各个自主品牌都在MPV领域投放重磅产品之时，红旗也紧贴时势，推出了豪华纯电动MPV——HQ9，新车的内外风格都延续了红旗应有的气场和配置水平。
新能源面包车开了一年1万公里还能卖多少钱
1、万买新能源面包车开了1万公里不超过4万元。根据查询相关公开信息显示，电动汽车在二手市场比燃油车贬值更快，也不是很受消费者欢迎，主要是其电池不耐用，换电成本又很高。
2、新能源车的置换周期短，百分之13的新能源车开不到1万公里就被卖出，售价比原价能低两万元左右，而只有百分之3的燃油车在1万公里以内被卖出。
3、没什么大问题的话应该是5w左右，偏左。车这东西到手就贬值了，何况是面包车，而且这车本身也不贵。没什么急用的话建议还是开几年再说，因为3年之内也是这个价格。现在卖不划算。的。
4、元。由电动面包车厂家发出的公告得知：截止于2023年4月，在电动面包车厂家电动面包车的报废标准就是13000元。
5、根据天天拍车最新发布的《新能源二手车数据报告》显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63%的新能源车开不满5万公里就被车主卖出，其中1-3万公里新能源二手车成交占比最高达到29%。
新能源面包车哪个最好?
新能源面包车推荐：昌河、金杯、东风、长安、五菱。
新能源面包车最好的有：五菱荣光EV、长安星9EV。五菱荣光EV：荣光EV新能源面包车采用电力或混合动力驱动，相比传统燃油车减少了大量的尾气排放，对环境污染更少。
大通新能源面包车好。大通新能源面包车在纯电动驱动方面比长安表现更出色，具有更高的能源效率和更低的排放量，符合环保要求。
上汽、通用、广西汽车联合挂牌上汽通用五菱汽车股份有限公司。深厚的造车经验和三大集团的技术支持，五菱在燃油车阶段就已打造多个爆款车型，2014年，五菱开始紧跟国家战略，重点发力小型新能源汽车市场，打造全球小型纯电动架构。
