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长城C20R质量怎么样
1、腾翼C20R操控表现还算可以，底盘较高，通过性较好；转向灵活；车身较小，操控比较灵活。腾翼C20R动力表现一般，起步平稳，但提速较慢，日常家庭使用基本够用。腾翼C20R燃油经济性还算不错，百公里平均综合油耗在7L到8L左右。
2、长城的车，就是皮实。腾翼C20R内饰布局清晰合理，以黑色为主，风格略显运动；内饰用料一般。腾翼C20R空间表现还算可以，头部和腿部空间比较充裕。
3、腾翼C20R采用流线型运动外形设计，显得整车灵动大气、活力十足。安全性也比较可靠。
4、腾翼C20R采用流线型运动外形设计，显得整车灵动大气、活力十足。而且这款车的高车身设计可以让通过性更好，适应更多复杂路况。腾翼C20R配备了16寸的轮胎和五条幅铝合金轮毂，最显眼的就是红色卡钳，显得整车运动感非常强烈。
5、C20R没试驾过，但它的前身凌傲开过，很不错，底盘扎实可靠，操纵性很好，是我开过长城所有轿车中最好的，比那大卖的C30强多了（只是车小而已）。
6、小车还不错的，我的小二2300公里了，百公里6个油，起步有点肉，习惯就好了，上班开开很好，江苏丹阳的，嘿嘿，祝你选到自己满意的车，关键要自己去试驾一下，听别人说都不一定符合自己的理想。
长城M4和长城C20R哪个好
1、你好，首先M4 是属于城市越野类的车辆，C20是属于休闲类两项小轿车，两者不管在用途上还是在消费群体上都是有一定的差别的。M4可能是年轻人的选择，外表很COOL，前脸的冲击力很大，同样地盘也高。
2、我比较中意M4，年底打算买个开开，外观上M4比C20R好看多了，也大方点，而且M4车身比C20R高10CM，对于年龄大点的人来说，高车身乘坐还是比较舒服点的，而且这两款车的配置都差不多，发动机也是一样的。
3、同价位的车太多，从小SUV说，5-7万区间没有太多的选择，也就众泰00长安CX长城MC20R这几款， 除了众泰的008，其他都仿SX4的味道。 长城价格高点，不过配置高些品质也更好。推荐选长城。
新买的长城腾翼C20R,两个前刹车在行驶中有叽叽的摩擦声,刹车盘发热,能...
新车刹车有吱吱声是刹车片与刹车碟子磨损的声音，行驶一段时间磨合下就不会响的了。这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就需要检测维修。
第一个方面的原因就是汽车在行驶的过程中经常刹车，因为刹车过于频繁，所以说刹车盘就会出现了一些发热的现象，而且因为经常刹车，所以说如果刹车盘出现故障的话，也有可能会出现这种自滋滋的声音。
刹车油出现问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生，所以刹车油需要定期更换。制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位 制动管道中有空气需要排空。
第四种情况是频繁踩刹车，高温氧化导致的刹车异响，很多新手司机在下长坡时，喜欢频繁踩刹车控制车速。频繁踩刹车会导致造成刹车片发热，造成表面氧化，形成硬点，刹车时硬点与制动盘摩擦会出现噪音。
请问各位大神长城C20R这款车怎么样
1、长城的车，就是皮实。腾翼C20R内饰布局清晰合理，以黑色为主，风格略显运动；内饰用料一般。腾翼C20R空间表现还算可以，头部和腿部空间比较充裕。
2、你好！长城C20R这款车配得上实惠、性价比突出来形容。动力：还是长城相对成熟的5L排量，动力输出平稳，市区完全够用，综合油耗不足7个油，如果总是堵车，5个油肯定打的住。
3、腾翼C20R采用流线型运动外形设计，显得整车灵动大气、活力十足。而且这款车的高车身设计可以让通过性更好，适应更多复杂路况。腾翼C20R配备了16寸的轮胎和五条幅铝合金轮毂，最显眼的就是红色卡钳，显得整车运动感非常强烈。
4、C20R，尺寸小了点，做工和质量稳定性还是可以的。前段时间厂家表示由于配件供应出了问题，停产了2个月左右，目前已恢复生产。就配置方面来说，C20R在同级车（小型车、跨界车）中算配置很高的了，不过尺寸实在是太小了。。
5、C20R没试驾过，但它的前身凌傲开过，很不错，底盘扎实可靠，操纵性很好，是我开过长城所有轿车中最好的，比那大卖的C30强多了（只是车小而已）。
