一汽佳星森雅s80,一汽佳星森雅s80空调滤芯怎么换

本文目录一览：

1、一汽森永真由美s80的质量不是很好，相当差：1。挡位不好换，老是有点卡。转弯时要减速。不知道是离合器和油门的设计还是驾驶员的问题。

2、请问了解车的朋友们，一汽森雅s80这车好不好优点：发动机普遍受到好评，说会进口的发动机。底盘高，通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞，坐人拉货都能很好地胜任了。

3、一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先，换挡位置不易改变，总是有点卡，而且转弯时要减速，不知道是离合器和油门的设计问题，还是司机的问题。其次，提速在变速结束后总是有顿挫感。

4、安全方面，森雅S80是同级市场中唯一全系标配双安全气囊，全系四通道ABS+EBD技术的产品，其独有的TAF吸能车身设计，符合了国家有关正面、侧面、偏置碰撞标准要求，能够有效吸收冲击能量，为驾乘者带来安全保障。

5、安全方面，森雅S80是同级市场中唯一就是日本大发的车！不错适合家庭用皮实保养便宜！曾经很希望S80能够满足自己对越野的企盼。但是它的价位在那里，不是说它不是一部好车，只是大家对好的定义不一样。

请问了解车的朋友们，一汽森雅s80这车好不好优点：发动机普遍受到好评，说会进口的发动机。底盘高，通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞，坐人拉货都能很好地胜任了。

一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型，一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。

一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先，换挡位置不易改变，总是有点卡，而且转弯时要减速，不知道是离合器和油门的设计问题，还是司机的问题。其次，提速在变速结束后总是有顿挫感。

1、缺点质量问题自从森雅上市以后，销量火爆的情况下，质量问题也逐渐显露出来。其中最严重的就是发动机漏油和车身生锈。发动机漏油严重会导致机油不足进而导致发动机受损。

2、质量不差。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。

4、车宽有些小，其他方面也还凑合，关键是一汽吉林不下功夫去做。现在主要靠低价来打市场。但是今年以来很多品牌都进军这个领域，新品不断推出，相信到明年后半年，一汽吉林对森雅S80不改进做工的，将很难应对其他品牌的挑战。

5、一汽森雅已经停产了，一汽森雅是一款mpv车型，这款车叫一汽森雅m80。一汽森雅m80的长宽高分别是4120毫米，1640毫米，1695毫米，轴距为2655毫米，这款车的车内空间是比较大的。

6、配置方面，森雅R7全系标配发动机怠速启停、EPS电子助力转向、日间行车灯、215/55 R17铝合金轮毂等配置。在舒适性方面，森雅R7配有9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置。

一汽森雅S80的车身尺寸一汽森雅S80的车身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型，一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。

是日本产的。森雅s80于2010年10月上市，搭载日本大发原装进口DVVT发动机（5L及3L），都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，5L发动机的最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是同排量领先水平。

1、一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先，换挡位置不易改变，总是有点卡，而且转弯时要减速，不知道是离合器和油门的设计问题，还是司机的问题。其次，提速在变速结束后总是有顿挫感。

3、一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型，一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。

4、一汽森雅s80的价格挺便宜的。外形和森雅M80差不多，内饰虽然有很大的提升，但还是有原先的面包痕迹。不过价格便宜，同SUV应该是最便宜的，所以性价比还是不错的。

发动机里有嘶嘶声。可能有问题。发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

电脑检测出为：多缸失火现象！初步断定为高压包，火花塞！ 4个火嘴也是新的，该换的都换了。高压包四个全新，汽油泵也是新的，这是什么问题？清除故障码，上路试试，一点油车子一串就上去，有推背的感觉哦。