新奇骏的致命缺点的简单介绍

本文目录一览：

1、噪音异响也是日产奇骏的缺点，中控偶发性异响、主要来自于内饰塑料异响，方向盘异响等。在噪音处理上不够好，奇骏5L只要一过2000转，就会听到动力系统工作的声音，机舱隔音没有天籁5L那么好。

2、日产奇骏六大缺点如下：日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。

3、底盘装甲太单薄，购买以后最好重新做底盘装甲。其他没啥缺点了，这些问题日产解决了，奇骏基本在20万区间性能无敌了。

消费者服务质量稍低。由于奇骏荣耀属于国外品牌，所以有一定的消费者服务水平偏低，使消费者在使用过程中稍有不便。

发动机抖动因为三缸发动机在结构上有缺陷，不能像四缸发动机一样抵消抖动，所以三缸车理论上比四缸车更抖。不过琦君的发动机在新车状态下还是很沉稳的，有可能使用时间长了抖动会稍微大一点。

操控性较差：奇骏的转向操控性不佳，转弯时车辆反应缓慢，容易产生漂移的现象，不利于驾驶者的安全行驶。

日产奇骏六大缺点是发动机起步肉、变速箱存在漏油隐患、车内静音度不高、配置上诚意不够、乘坐舒适性减分、七座版实用性低。

日产奇骏六大缺点是动力弱、车漆薄、隔音一般、后排座椅角度太直、大灯是卤素灯泡、车窗按键上下功能十分不完善。日产奇骏外观设计很大气，车子看起来也比较高昂，SUV的车型看起来还是蛮有力量感的。

1、然而，超混电驱奇骏也存在一些缺点。首先，混合动力系统的维修成本较高，若发生故障，需要到专业维修站进行修理，这样不免会增加车主的运营成本。

2、另外值得一提的是空间，由于小电池没有侵占太多的空间，因此超混电驱奇骏的后行李箱还是非常大，装载能力要比一般插电混动的车型大很多。

3、甚至，毫不夸张地说，同样价位的燃油版奇骏的配置，可能都还没有超混电驱奇骏的配置高。