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一汽大众捷达新款不修机器跑100万公里有奖励吗
1、会上，苏耀洪从德国大众公司代表手中接过了行驶60万公里无大修荣誉证书和奖牌，同时，一汽-大众公司宣布奖励苏耀洪一辆全新的捷达轿车，并换回旧车进行研究。
2、用这台“远道而来”的捷达开启了自己的出租车事业，而今的汤先生已经成为了出租汽车公司的股东，当年的捷达已经陪伴他走过了超过100万公里的路程，至今行驶顺畅，没有大修过。
3、这台100万公里的捷达目前被收藏在长春汽车博物馆之中。这台捷达之所以跑100万公里，是因为国家对运营车辆有7年强制报销的规定，否则，这台车可能再来回月球几趟才寿终正寝。这台捷达的所有者是贵阳的哥汤永明。
新款捷达suv车性能规格油耗多少
1、手动挡驾驶模式下，捷达VS5百公里油耗约为8升左右；自动挡驾驶模式下，捷达VS5百公里油耗约为9升左右。
2、捷达VS5手动档汽车型号的百公里油耗为1升，自动档汽车型号的百公里油耗为8升。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。
3、L每100km。根据查询汽车之家官网显示。捷达VS7的5挡手动车型油耗为2L每100km，6挡自动手动车型油耗为7L每100km。这款车的综合实力好，捷达VS5的另一个优点是油耗低。
4、捷达VS5手动档汽车型号的百公里油耗为1升，自动档汽车型号的百公里油耗为8升。捷达vs5是一款紧凑型suv。
5、新型捷克的SUV油耗为每100公里5-7L。车辆油耗主要取决于行车生活习惯和路况质量，因此只需正常使用并按时维护即可。如果油耗过高，需要清洗车辆发动机积碳。影响汽车油耗的主要因素如下：降低车辆自身重量。
新款的捷达轿车保值率高吗
1、捷达的品牌的原因使得其车型不保值，所以新款捷达因为品牌原因不保值。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4481701470mm，轴距2603mm。
2、捷达的保值率还是比较高的，目前一汽大众和上海大众及广本等品牌的车型都是保值率比较高的。这不仅是热销车型，而且还是得是很容易二次销售的，也就是作为二手车时更容易出手的。
3、保有量大，品牌车型认可度高。捷达相对比较保值，使用几年后换新车经济损失也不大；底盘通过性好，皮实可靠。
新款大众捷达怎么样?
1、新捷达挺好的。虽然不像以前那么结实，但还是很耐用的。这个级别外观不一样，配置也不是很丰富，但是性价比很高。9款车型售价区间为79-149万元，动力选择相当丰富。
2、中控屏幕的设计上，中高配车型上布置了大尺寸的液晶屏，但低配车型的内饰还是不错的。唯一的不足是中控面料是硬质材料，这也是让人吐槽的地方。
3、大众捷达汽车性价比很高。外观上，精致的侧脸线条贯穿全身，让大众捷达更加熠熠生辉，车头采用了最新款，前脸有一个大进气格栅，两侧的大灯也很漂亮，尤其是它的躯干，给人一种动感十足的感觉，而且车身的颜色也很细腻。
4、大众捷达有很多优点，比如外观和空间。其中油耗是它最大的优点。在考虑买车时，我曾经考虑过起亚、福克斯和凯越，但是了解了油耗和稳定性之后，我决定购买新捷达。我的4手动舒适款油耗非常低。
5、我使用一汽大众捷达车的体验非常省心可靠，故障很少。它具备真皮座椅，质量稳定，保养方便，配件便宜，价值比较高。总的来说，这是一款不错的车型。虽然价格便宜但很实用。相比同级别其他车款，它的具体质量肯定是最顶级的。
6、大众捷达性价比比较低。捷达的品牌定位本身比较低端，大众的想法就是靠捷达与国产品牌抢夺市场，但是想要与自主品牌抢夺市场还是比较难。
捷达suv新款vs7是前驱还是后驱
1、动力方面，捷达VS7搭载一款4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，满足国六排放标准。传动系统方面，匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱，动力输出不错。
2、还有5速手动，驱动形式为前驱，前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架。小编有话说：捷达VS7是一款面向家庭的中型SUV，继承德系基因和大众品质。
3、动力方面，捷达VS7配备了4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7L/100km。
4、捷达VS7配备了4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7L/100km。
5、三幅式的方向盘搭配一块8英寸中控液晶屏，全系车机都支持Carplay/Carlife智能互联系统，这一点必须好评。另外，四车窗一键升降、前后排USB接口、后排出风口和座椅4/6比例放倒也都在其中。
