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奕炫max为什么不能买
能明显感受到奕炫max的研发工程师想的问题太多太多，渴望面面俱到限制了优势点。实际上，奕炫max还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感，和主流的车型相对比还需要再继续努力，下一代奕炫max产品可能就会更值得购买。
风神奕炫不能买的原因如下：尾门没有设置开启按键，与大多用车习惯相悖，稍有使用不便。噪音方面，高速胎噪会明显些。变速箱响应慢，起步时会有1秒以上的思考时间，拖慢驾驶节奏。
悬架太硬 东风奕炫的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的优点是结构简单成本低，但缺点就是车内的舒适性不及独立悬架，当车辆经过颠簸路段的时候车内能够感受到较大的晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。
如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。
风神奕炫为什么不建议购买?东风奕炫gs质量差车烂吗
1、燃油经济性比较差。城市油耗接近12L每百公里，高速油耗6L每百公里。在2022年这个时间段城市油耗超过10L的紧凑型汽车几乎没有了，换言之东风奕炫gs可能是同级别最费油的车。悬挂滤震表现比较糟糕。
2、依据许多司机的意见反馈，东风奕炫在行车的过程中存有显著的风噪难题，而车子跑快速的过程中又出_了车噪和汽车发动机噪声，车里的宁静性主要表现不佳，噪声非常容易危害司机的情绪，只有根据调高歌曲声音的办法来遮盖这类噪声。
3、悬架太硬：东风奕炫的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的优点是结构简单成本低，但缺点就是车内的舒适性不及独立悬架，当车辆经过颠簸路段的时候车内能够感受到较大的晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。
4、风神奕炫不能买的原因如下：尾门没有设置开启按键，与大多用车习惯相悖，稍有使用不便。噪音方面，高速胎噪会明显些。变速箱响应慢，起步时会有1秒以上的思考时间，拖慢驾驶节奏。
5、认为空间是风神奕炫最大的优势，因为购买A级轿车的消费者把空间表现看得非常重要。 车内隔音静谧性优秀。风神奕炫隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。
体验东风风神奕炫MAX,你感觉这辆车值得购买吗?
奕炫MAX全系车搭载东风马赫动力5T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗9L，动力上可以轻松与0T发动机媲美，而油耗却可以和很多混合动力车型比拼。
售价99万起东风风神奕炫值得购买吗？战略产品，这几个字足以表明一款产品在品牌中所处的地位了，东风风神奕炫就是一款被寄予厚望的“战略产品”，它推出了2种动力、8款车型，价格区间为99-09万元。
最让人意外的是，奕炫MAX在本身售价不高的情况下，还提供现金直降2万元的大幅优惠，一口价只需59万元起，进一步降低了“工薪族”购车的门槛。
东风风神奕炫值得购买：首先在安全方面，风神奕炫诞生于全新CMP全球模块化平台，这个平台是东风集团与PSA(标致-雪铁龙)共同打造的模块化平台，类似于大众的MQB和丰田的TNGA。
能明显感受到奕炫max的研发工程师想的问题太多太多，渴望面面俱到限制了优势点。实际上，奕炫max还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感，和主流的车型相对比还需要再继续努力，下一代奕炫max产品可能就会更值得购买。
我们试着看看这款车动力表现如何，顺便做一些实地性能测试。动力部分，东风沈峰奕炫MAX搭载5T涡轮增压发动机，最大功率150kW(203马力)，峰值扭矩320 N 3360 m，搭配格特拉克7挡湿式双离合变速箱。
为什么风神奕炫不能买?
1、风神奕炫搭载三缸发动机、新车状态时内饰味道比较重车、机系统反应慢所以不建议购买。主力车型竟搭载三缸发动机。
2、悬架太硬：东风奕炫的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的优点是结构简单成本低，但缺点就是车内的舒适性不及独立悬架，当车辆经过颠簸路段的时候车内能够感受到较大的晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。
3、因为汽车的价钱非常低，因此奕炫在材料层面必须把控成本费，而车内饰在算不上高端的材质遮盖下非常容易便会发生有异味的难题，尤其是太阳爆晒以后异味也是呛鼻。
4、如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。
5、实际上，奕炫max还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感，和主流的车型相对比还需要再继续努力，下一代奕炫max产品可能就会更值得购买。
6、认为空间是风神奕炫最大的优势，因为购买A级轿车的消费者把空间表现看得非常重要。 车内隔音静谧性优秀。风神奕炫隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。
