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菲亚特为什么全部停售了?
1、对中国市场不够重视：菲亚特汽车刚进入中国市场的时候，消费者对汽车的需求量并不高，在产品布局、营销宣传方面也就没有引起菲亚特公司的重视。
2、菲亚特品牌并没退出中国市场，只是解除了和南汽的合作，寻求新的合作者，在这期间以纯进口车的形式存在于中国市场。
3、能。菲亚特性价比高，二手车车况良好，维修保养也便，还是值得购买的。菲亚特汽车刚进入中国市场时，消费者对汽车的需求不高，产品布局和营销宣传没有引起菲亚特的重视，导致停产。
4、据外媒《金融时报》报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)表示，由于中国零部件工厂的停产，其在欧洲的一家工厂库存告急，将在几周之内被迫停产。
5、菲亚特停产之后后期的维护保养可以去售后4S店进行，国家有强制规定，即使厂家由于经营不善倒闭，但是售后也必须委托其他品牌的4s店进行，起码要提供10年的售后服务才可以。
疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产
据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。
据不完全统计，此次停产潮涉及全球范围内14家车企约100家工厂，其中欧洲地区和北美地区“受伤”最为惨烈。对于此次全球范围大规模工厂停产，乘联会研究表示经历10年来最严重的生产中断。
由于新冠疫情肆虐，不仅轮胎企业受影响，不少国外车企也遭受到了疫情影响。据不完全统计，目前已经有14家车企叫停了100多家工厂，根据乘联会研究，这是10年来最严重的生产中断。
第二点，大家都知到汽车零配件工厂是整车制造的上游产业，在3月初很多零配件供应商都曾表示过不会因疫情而停工停产，所以还是会有很多订单到他们手里。
菲亚特停产了后期修理怎么办
1、如果损伤较大或者需要处理的地方专业性需求强可以选择4S店。在4S或者修理厂修车，可以分为以下几种情况：一是维修地点在质保期内，可以选择在4S店维修。第二种：修车带保险，不管是否在保修期内，都可以选择在4S店维修。
2、配件问题应该不用担心，在年初的时候菲亚特官方网站上有菲亚特高层的郑重承诺，配件保证可以供应10年，并将一如既往的服务，而且还给我家寄了封类似内容信，我想菲亚特不会因为放弃已有的16万车主而阻挡今后的发展道路。
3、菲亚特菲翔停产了，但是售后还是有的 即便推出中国市场，那么配件什么应该还是能够提供的 建议您致电当地经销商。
4、而且零部件储备也很充足，不用担心修车的问题，至于保值也不用担心。一般来说，汽车零部件基本都能保证供应10年，比如十多年前的南京菲亚特.派力奥，虽然厂家早已不在，但现在还是能找到零部件维修的。
