一汽丰田六座mpv新款上市,一汽丰田6座

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一汽丰田格瑞维亚在2022年9月上市。从配置信息来看，格瑞维亚将会推出舒适版、豪华版、尊贵版、尊爵版和旗舰版共5款车型。

格瑞维亚上市时间2022年5月25日。配置参数：尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785mm(无车顶行李架为1765mm)，轴距为3060mm。新车设计依旧非常平直，车内空间方面没得挑。

易车讯近日，我们从丰田官方获悉，格瑞维亚将于12月16日上市。此前新车已经开启预售，共推出包括福祉版在内的4款车型，预售价358-458万元。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型，格瑞维亚搭载5L混动系统。

而为了抢夺这块大蛋糕，不少车企都纷纷入局，其中便包括一汽丰田。

易车讯在今日开幕的2022粤港澳大湾区车展上，一汽丰田格瑞维亚（Granvia）实车正式亮相。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型，格瑞维亚有着更具视觉冲击力的前脸造型，并搭载5L油电混动系统，预计新车将于下半年上市。

而作为一台旗舰MPV，格瑞维亚也算是一汽丰田目前真正的顶尖旗舰车型了，因为它相比旗舰轿车与SUV都要更贵。所以它也带来了旗舰级的驾驶质感，无论从行驶质感以及NVH表现来说，都拥有不错的表现。

在这种MPV市场背景下，丰田不再让塞那孤军奋战，它的兄弟格瑞维亚终于赶来。

一汽丰田旗下全新MPV车型Granvia正式亮相，官方正式公布其中文名格瑞维亚，而Granvia源自意大利语，意为雄伟大道。新车特点：外观来看，新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。

突围向上，一汽丰田坚定迈向高端化从紧凑级轿车卡罗拉、紧凑级SUV荣放，到中大型轿车亚洲龙，高端MPV格瑞维亚，再到重振皇冠品牌，一汽丰田的整体产品线正在日益高端化，能够持续满足用户换购升级的需求。

1、外观更显运动，配置更高作为一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，格瑞维亚集活力动感外观、宽阔舒适空间、卓越行驶质感、全面安全防护等诸多优势于一身，以旗舰级的产品实力，树立中高端MPV的价值新典范。

2、从外观看，动力十足，所以比较受年轻消费群体的喜欢。并且车内配备了7个座位，非常的舒适。内饰并没有太多的花里胡哨，而是以家居实用为主要装饰线条。

3、另外的话，这车省油，夏季平均百公里7升的油耗，冬季百公里8升的油耗，比同级MPV省将近一半。当然，这车的性能也很不错，动力强劲，起步超车都很轻松，驾驶也平稳，哪怕高速开个120码也不会出现抖动情况。

1、外观：在外观上，丰田威尔法可以看做是埃尔法的兄弟车型，整体造型设计更加硬朗。车头线条凌厉，车身侧面的上下两条腰线设计，完美地承接了前大灯处伊始的造型线条，车尾部分的整体设计也与前脸一样精致、奢华，更具科技感。

2、安全配置方面，新增了BCTAB倒车侧后方盲点警示系统（带辅助刹车）以及ICS智能雷达（带辅助刹车）两项功能。

3、所以在2020款车型上，厂家重点针对威尔法进行了配置升级，新车将会增配6英寸流媒体后视镜、5英寸触控屏多媒体显示及导航系统、后排13英寸DVD影音娱乐系统，倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车、智能雷达带辅助刹车功能。

4、月30日，2020款丰田威尔法上市，新车的主要变化是在配置部分有所升级，动力部分继续搭载5L混合动力系统。下面看看新车的具体情况。

5、近日，从一汽丰田官方获悉，2020款丰田威尔法双擎将于4月30日正式上市。该车是埃尔法的“姊妹”车型，拥有更加运动的外观设计。外观设计方面，在前脸设计上更具科技元素，这也是它的最大亮点。

6、款丰田威伯将于4月30日上市。在外观上，丰田Wilfa可以算是Erffa的兄弟车型，整体设计更加硬朗。车头线条犀利，车身侧面的上下腰线完美的承袭了大灯开头的造型线条。车尾部分的整体设计与前脸一样精致、豪华、更具科技感。

近日，一汽丰田官方正式发布了新款的格瑞维亚车型并上市销售，新车共推出6款车型，官方指导价格为358万-458万元，相较于旧款车型，新车新增了两款入门级别车型，整体价位有着4万元左右的下调，入手门槛要更低。

日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，新款格瑞维亚正式上市，售价区间为358万—458万元，共推出6款车型。此次小改款，新车增加了两款入门版车型，起售价相比之前降低了4万元，并针对配置进行了调整。

近日，一汽丰田新款格瑞维亚正式上市，共推出六款车型，售价区间为358万-458万元。新款车型不仅对配置进行调整，同时新增两款车型，进一步降低了门槛。

易车讯近日获悉，一汽丰田新款格瑞维亚现已上市，售价区间358-458万元。新款格瑞维亚除新增2款车型以降低售价门槛外，配置方面也进行了相应的升级以提升竞争力。

两款新增车型预计在后期的售价可能分别为358万元和398万元，和现款入门版相比最高便宜了4万元。

丰田MPV在海外和国内都是比较畅销的，不过之前丰田MPV的知名度并不算高，面临的竞争压力也是比较大的。比如五十铃、马自达的MPV，都是比丰田要更具有优势的。

在豪华MPV领域，最经典的车型莫过于丰田埃尔法，这款“其貌不扬”的MPV，一直深受星达人、商界名流的青睐，是大家公认的“陆地头等舱”。然而，丰田埃尔法并非豪华MPV领域的“天花板”，在它之上还有师出同门的雷克萨斯LM。

作为一款商务型MPV，全新丰田埃尔法后排升级比较明显，第二排换上了尺寸更大、更舒适与更科技化的航空座椅，从可见图解参考，新车扶手位也被设计得更大了，并且配备电子触控功能，且支持电动腿托。