雪佛兰沃兰多试驾,雪佛兰沃兰多试驾评测视频

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沃兰多搭载了3升涡轮增压发动机，最大马力为163马力，在大多数情况下已经足够。沃兰多是一款紧凑型车，其3升涡轮增压发动机代号为L16。

沃兰多搭载的是一台3T涡轮增压发动机，动力足够日常使用。在动力方面，这款车搭载的是一台3T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

动力强。沃兰多的发动机是三缸的，该发动机是一台涡轮增压发动机，其最大马力为163匹，最大扭矩为230牛米，最大功率为120千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1800到4400转。效果好。

1、我们假设裸车预算12万，这个价位中销量最好的一定是轩逸、卡罗拉、雷凌和朗逸，实用性上这几个三厢车其实都没有沃兰多好，乘坐空间、乘坐空间、丰富的扩展空间这个更大号的两厢车都有优势。

2、新款沃兰多的外观和内饰与老款车型基本保持一致，大家也很熟悉。

3、改款过后的沃兰多提供五款车型，中低配有五座和七座可选，而顶配也就是我试驾到的耀享版则只提供七座车型。它的全系售价区间为169-199万元，相比老款车型由于有了48V轻混系统的加入，有了2000元的上浮。

可能是受车身形状的影响。雪佛兰沃兰多在高速行驶时能听到明显的风噪。另外轮胎噪音也比较大。噪音问题容易对乘客和司机造成干扰，影响用户的出行舒适体验。城市路段的油耗雪佛兰沃兰多搭载3T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统。

沃兰多的缺点比较多：内饰塑料感强。雪佛兰在内饰上一直做得不够好，沃兰多也存在同样的问题。沃兰多作为一款家用车，内饰采用大面积硬塑料，内饰整体而言不够温馨。底盘较硬。

缺点：买这车说最大的缺点是隔音差就有点矫情了。外观：外观较低调吧，没有一眼就吸引人的感觉主要是以实用为主。内饰：内饰高端、大气、上档次，做工也是普通车比不了的，细节上把控真心很好。

缺点：最不满意的要说座椅啦，主驾驶座椅还算半自动还不算不自动呢，因为主驾驶座椅只能手动调节背椅，无法调节座椅高低，还有就是第三排位置比较低，坐进去腿可以说是悬空状态，坐垫很硬，长途坐着的话肯定会非常难受的。

1、通过手机拍摄的照片以及2年前我对纯燃油版沃兰多的驾驶回忆，直观感受是这套48V轻混系统对油耗有一定帮助，但离官方宣传的10%油耗提升可能还有那么一点距离，个人认为百公里省个0.3L汽油应该问题不大。

2、通过将48V轻混技术完美融入基于“单缸最优”理念打造的动力驱动系统，不仅油耗降低约10%，而且全面提升行驶品质。

3、新款沃兰多所搭载的3T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱，这套系统大家已经不陌生了。发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，在动力输出上可以媲美0自然吸气发动机，油耗降低10%左右。

4、轻混系统的使用可以让沃兰多油耗降低10%左右，也就是可以降低0.5L甚至更多。在起步和怠速停车时，电机会介入，形成短暂的纯电行驶状态，发动机出力会相应减少，从而降低油耗。

5、月10日，雪佛兰沃兰多轻混版以新时代家轿的定位完成了上市。新车售价区间169万-199万元，一共推出5款车型。与改款前的版本不同的是，动力系统方面在原有3T发动机的基础上，加入了一套全新的48V轻混系统。

6、可以说沃兰多48V轻混版的推出，在保证老款车型产品力的同时，带来了更加顺畅的驾驶感受，并且在油耗方面也会相应的降低。

1、通用推出三缸发动机的目的，是为了节能减排，而沃兰多的燃油经济性表现确实可圈可点。

2、挺不错的#操控操控方面还是不错的，我个人的驾驶体验来看，这么大的车型驾驶起来也不会吃力。底盘比较稳，不管是急转弯还是掉头的时候，方向盘也没有任何的虚位#舒适性座椅宽大，角度的设计合理，驾驶和乘坐的感觉都很棒。

3、操控有些人觉得操控不好，我个人觉得是好很多了，毕竟每个人的起点不一样。。我感觉沃兰多有轿车的稳当，也有SUV的通过性，挺满意的。

4、雪佛兰沃兰多整个车的外形看上去还是非常时尚好看的，做工感觉很精致，更重要的是这个车的内部空间很大，家里人比较多，所以选择这样一个5 2的座椅布局还是非常实用的，另外这个车的定价感觉也比较合理，性价比我觉得挺高的。

5、选车理由选择这辆车最主要是因为空间，因为家里人口比较多，所以需要的空间也会更大，买车首选就是七座的车型。当时也对比过吉利和别克，但是相比较之下我觉得沃兰多会更适合我。价格也比较合适，性价比还是非常高的。