雪铁龙凯旋二手报价,07东风雪铁龙凯旋二手

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东风雪铁龙凯旋2012年款行驶7万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体需要看实际车况和配置。

我的08年自动精英，5万出头，ssss估价8万，换车的念头打消，自己留着开了。

不太保值。车况好，预计2万左右吧。建议在易车二手车网在线评估。

车况原版的情况下。在2万块钱左右。有瑕疵会便宜点。1878年，雪铁龙诞生于巴黎。求学期间的雪铁龙成绩优异，并且在1905年发明了人字齿轮，并成立齿轮公司。时至一战爆发，雪铁龙奔赴前线。

不值得买。09年的雪铁龙凯旋不值得买的，同价位大众或日系的很受欢迎，因为此车的保值率不高。2年的车保举率应在在购车价格的7折左右(可能还不到7折)。

年12月份的雪铁龙凯旋手动挡跑了7万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。

二手雪铁龙凯越2008款0自动挡精英型如果车子价位相对便宜，车况良好，手续齐全短期过度还是可以的，不过该车保有量不大，又停产多年，如果是长期开不建议考虑。

雪铁龙凯旋还不错，性价比比较高，各方面性能也不错。凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求。

我的08年自动精英，5万出头，ssss估价8万，换车的念头打消，自己留着开了。

停产很多年了，目前想买只有二手车可以选择。配置还可以，当时以中型车定位出现（此车尺寸配置都比世嘉高不少）。有一些独有的技术，比如后轮随动转向等等。个人认为不推荐，毕竟很多年之前的车了。

如果只是从车况考虑，6万也不算贵，但是考虑到目前的凯旋的保有量，我觉得不值，倒不如再添点钱买个10万左右的新车，或者是贷款，用原来的预算做首付。给个个人心里价位，5-6万。

这是一个买了这车的车主的真是感言。你可以参考下~~：　提车已两个多月了，我对凯旋这款车十分满意。

1、东风雪铁龙凯旋2006款0自动旗舰型。在东风雪铁龙凯旋2006款中，0自动旗舰型售价148万，是东风雪铁龙凯旋2006款中最贵的。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。

2、年的雪铁龙凯旋如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两三万左右，具体看实际车况和配置状况。

3、这车的价格你朋友说的很对，再开几年就只能卖个1万块。别的地方卖的高是因为大城市，需求多，内部能流转。最后一个问题，发动机肯定不会那么容易坏，坏了也不会太难修。

1、品牌影响力。斯柯达的品牌影响力远不如大众，在实际选车中人们会思考品牌力是会影响到后续对车辆维修、保养和售后等诸多方面的，因此不少人会宁愿花多点钱买知名度更高的大众而不是斯柯达。

2、二手车不建议选择雪铁龙c5的原因是其汽车维修率不高。做二手车的原因是它的汽车保养率不高。第1个就是这个车的故障率相对来说比较高。

3、主要问题投诉在发动机身上，发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了，在品质不变情况下想提升销量，那只能降价贱卖处理，因此为什么二手c5好便宜的重要原因。

4、此外，雪铁龙的汽车维修率不高。就像世嘉一样，如果你把它放在二手车市场三年，它最多值5万人民币。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。

5、其中2012和2013款雪铁龙C5主要问题是发动机异响和车窗玻璃升降故障，到了2014款车窗升降问题基本解决了，主要问题投诉在发动机身上，发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。